Honda Square X125 'Made in China' chính thức về Việt Nam, thiết kế vuông vức độc lạ
Bất chấp giá xăng dầu liên tục tăng cao và áp lực cạnh tranh từ xe máy điện, thị trường xe máy xăng nhập khẩu tại Việt Nam vẫn sôi động với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới. Sau Honda Super Cub C125 phiên bản mới nhất, giờ đây đến lượt Honda Square X125 - một mẫu xe tay ga có thiết kế lạ mắt và đầy cá tính - chính thức in dấu bánh xe trên dải đất hình chữ S.
Nguồn gốc và hành trình về Việt Nam
Tương tự như "người anh em" Honda Today 50 được nhập khẩu vào cuối năm ngoái, Honda Square X125 là mẫu xe mang nhãn mác "Made in China". Cụ thể, mẫu xe này được sản xuất bởi Sundiro Honda - liên doanh giữa Honda và đối tác tại Trung Quốc. Square X125 lần đầu tiên trình làng vào tháng 9 năm 2025 tại Triển lãm CIMA Motor 2025 (China International Motorcycle Trade Exhibition) diễn ra tại Trùng Khánh, Trung Quốc, và chủ yếu được phân phối tại thị trường nội địa.
Thông tin về việc Honda Square X125 gia nhập thị trường Việt Nam đã xuất hiện từ cuối năm ngoái, thậm chí một cửa hàng chuyên kinh doanh mô tô, xe máy nhập khẩu tại Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã xác nhận điều này. Tuy nhiên, phải đến thời điểm hiện tại, mẫu xe mới chính thức có mặt tại Việt Nam. Đại diện Thưởng Motor - đơn vị đầu tiên nhập khẩu và phân phối Square X125 tại Việt Nam - cho biết: "Nguồn cung cùng những biến động của giá nhiên liệu đã tác động đến chi phí vận chuyển, khiến Square X125 về Việt Nam trễ hơn dự kiến, dù rất được khách hàng quan tâm và nhiều người đã đặt cọc ngay từ khi có thông tin. Dù vậy, chúng tôi vẫn nỗ lực đưa một chiếc về trưng bày để khách hàng có thể trải nghiệm trực tiếp."
Thiết kế và trang bị nổi bật
So với hầu hết các mẫu xe tay ga khác của Honda, Square X125 sở hữu thiết kế vuông vức hình hộp phá cách, lấy cảm hứng từ các mẫu Honda PS250 và Ruckus, kết hợp với động cơ 125cc tương tự từng được sử dụng trên Honda Zoomer X. Mẫu xe này có diện mạo độc đáo với tay lái cao kiểu xe địa hình, lốp đa dụng và hệ thống giảm xóc kép phía sau. Yên sau có thể gập lên làm tựa lưng cho người lái, đồng thời tạo không gian để chở đồ phía sau. Bình xăng 5,7 lít được đặt ở giữa khu vực để chân phía trước.
Theo thông số nhà sản xuất công bố, Honda Square X125 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 1.781 mm, 778 mm và 1.107 mm, với chiều cao yên 740 mm, khoảng sáng gầm 161 mm và trọng lượng 122 kg. Xe được trang bị hệ thống đèn pha hình chữ nhật kết hợp bốn đèn LED định vị đặt ở bốn góc, cùng bộ giảm xóc trước với lớp bọc cao su chống bụi và một ngăn chứa đồ phía trên đèn đi kèm giá đỡ có thể gắn thêm hộp đựng đồ.
Ngoài ra, Square X125 còn sở hữu hàng loạt trang bị tiện ích như màn hình hiển thị thông tin, khóa thông minh, cổng sạc cho các thiết bị di động. Chiếc xe đầu tiên về Việt Nam được gắn thêm nhiều phụ kiện như baga để đồ phía trước, ốp bảo vệ cụm đèn pha, bệ gác chân và thùng đồ phía sau, giúp tăng tính thẩm mỹ và đa dụng cho các nhu cầu di chuyển, chở hàng hay dã ngoại.
Động cơ và công nghệ
Honda Square X125 sử dụng động cơ eSP 125cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 9,5 mã lực và mô-men xoắn 10 Nm. Những con số này không quá lớn nhưng đủ để di chuyển linh hoạt trên đường phố đô thị và các địa hình nhẹ. Sundiro Honda còn trang bị hệ thống tạm dừng khởi động động cơ Idling Stop (i-Stop), bộ khởi động ACG và hệ thống phanh ABS hai kênh với phanh đĩa trên cả hai bánh, đảm bảo an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.
Tình hình phân phối và giá cả
Lô xe Honda Square X125 đầu tiên về Việt Nam có số lượng rất ít, chỉ với một chiếc duy nhất màu xanh lục, được vận chuyển bằng đường hàng không nên tốn kém nhiều chi phí. Đại diện Thưởng Motor chia sẻ: "Mẫu xe này có ba lựa chọn màu sắc, nhưng chúng tôi mới chỉ đưa về một chiếc. Lô xe tiếp theo sẽ về trong thời gian tới với đủ ba màu cho khách hàng lựa chọn."
Ngay sau khi có mặt tại Việt Nam, Honda Square X125 đã nhận được sự quan tâm lớn từ khách hàng, đặc biệt là giới chơi xe. Nhiều người đã xuống tiền đặt cọc và sẵn sàng chờ đợi lô xe tiếp theo. Thưởng Motor chưa công bố giá bán chính thức, nhưng tiết lộ rằng riêng gói phụ kiện gắn trên chiếc xe đầu tiên đã có giá gần bằng giá trị của chiếc xe, cho thấy sự đầu tư và đam mê của người dùng.
