Hàng trăm hộ dân tại tỉnh Bình Dương đã đồng thuận bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng Quốc lộ 13, một trong những tuyến giao thông huyết mạch nối TP.HCM với các tỉnh vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Việc bàn giao nhanh chóng này giúp dự án có thể khởi công đúng kế hoạch, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Tiến độ bàn giao mặt bằng vượt kế hoạch
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, đến nay đã có hơn 90% số hộ dân trong diện giải tỏa của dự án mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ TP. Thủ Dầu Một đến huyện Bến Cát) đã nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng. Cụ thể, trong tổng số 1.234 hộ bị ảnh hưởng, đã có 1.112 hộ bàn giao, đạt tỷ lệ 90,1%, vượt kế hoạch đề ra.
Ông Nguyễn Văn Hùng, Giám đốc Ban Quản lý dự án, cho biết: "Sự đồng thuận của người dân là yếu tố then chốt giúp dự án về đích đúng tiến độ. Chúng tôi ghi nhận và trân trọng sự ủng hộ này."
Dự án mở rộng Quốc lộ 13: Quy mô và tác động
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 có tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng, với chiều dài khoảng 25 km. Điểm đầu tại nút giao An Phú (TP. Thuận An), điểm cuối tại ngã ba Bến Cát. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 8 làn xe (4 làn ô tô, 4 làn hỗn hợp), góp phần tăng cường năng lực vận tải, giảm tải cho tuyến đường hiện hữu vốn thường xuyên ùn tắc.
Việc mở rộng Quốc lộ 13 được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Dương, kết nối thông suốt với TP.HCM và các tỉnh miền Tây Nam Bộ, tạo động lực thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp dọc tuyến.
Người dân đồng thuận cao nhờ chính sách bồi thường thỏa đáng
Chính sách bồi thường và hỗ trợ tái định cư được tỉnh Bình Dương triển khai công khai, minh bạch, đúng quy định pháp luật. Mức bồi thường được tính theo giá thị trường tại thời điểm thu hồi, đảm bảo quyền lợi của người dân. Nhiều hộ dân đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng ngay trong đợt đầu tiên.
Bà Trần Thị Mai, một hộ dân ở phường Phú Mỹ (TP. Thủ Dầu Một), chia sẻ: "Gia đình tôi đã nhận đủ tiền bồi thường và được hỗ trợ tìm nơi ở mới. Chúng tôi sẵn sàng bàn giao mặt bằng để dự án sớm hoàn thành, mang lại lợi ích cho cộng đồng."
Những khó khăn còn lại và giải pháp
Mặc dù đạt tỷ lệ bàn giao cao, vẫn còn khoảng 122 hộ chưa nhận tiền bồi thường, chủ yếu do vướng mắc về nguồn gốc đất hoặc chưa thống nhất về mức giá. Ban quản lý dự án đang phối hợp với chính quyền địa phương để tiếp tục tuyên truyền, vận động, đồng thời xem xét từng trường hợp cụ thể để giải quyết dứt điểm, đảm bảo tiến độ chung của dự án.
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 dự kiến hoàn thành vào năm 2026, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
