Hải Phòng Gấp Rút Thi Công Loạt Dự Án Trọng Điểm, Thúc Đẩy Tăng Trưởng Kinh Tế
Hải Phòng Thi Công Dự Án Trọng Điểm, Thúc Đẩy Tăng Trưởng

Hải Phòng Đẩy Mạnh Thi Công Dự Án Trọng Điểm Để Duy Trì Đà Tăng Trưởng

Năm 2025 đánh dấu một mốc quan trọng khi Hải Phòng duy trì đà tăng trưởng kinh tế hai con số trong suốt 11 năm liên tiếp, vươn lên vị trí thứ ba về quy mô kinh tế trên toàn quốc. Để củng cố thành tựu này, thành phố đã định hướng tập trung đầu tư vào các dự án trọng điểm có sức lan tỏa lớn trong năm 2026, đặc biệt là trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, cảng biển – logistics, và các khu kinh tế ven biển.

Những Dự Án Hạ Tầng Giao Thông Nổi Bật

Trong năm qua, Hải Phòng đã tăng tốc thi công hàng loạt dự án hạ tầng giao thông kết nối và chỉnh trang đô thị. Điển hình là dự án cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận, với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng. Cây cầu này kết nối trục đường Lê Hồng Phong ở trung tâm đô thị lõi Hải An và Ngô Quyền với khu đô thị mới Bắc sông Cấm, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến Trung tâm Chính trị - Hành chính mới, thúc đẩy chuyển dịch dân cư và mở rộng không gian đô thị sang khu vực Thủy Nguyên.

Đồng thời, tuyến đường vành đai 2 (đoạn Tân Vũ – Hưng Đạo – Bùi Viện) là một dự án giao thông cấp đặc biệt, được đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng khung đô thị của thành phố, đặc biệt là các khu vực Hải An, Dương Kinh, và Kiến An. Dự án tạo tiền đề phát triển các khu đô thị mới, xây dựng đô thị hiện đại, và thu hút đầu tư trong nước lẫn quốc tế. Nó cũng đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa hai chiều từ cảng biển ra Quốc lộ 5, Quốc lộ 10, và kết nối với các tỉnh, thành phố phía Bắc.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Định Hướng Quy Hoạch Mới Sau Hợp Nhất

Sau khi hợp nhất với tỉnh Hải Dương, Hải Phòng đã chỉ đạo các đơn vị nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch mới cho giai đoạn 2021-2030, với tầm nhìn đến năm 2050. Trọng tâm của quy hoạch lần này là tái thiết kế theo mô hình thành phố đa cực – đa trung tâm – đa hành lang động lực. Điểm đặc biệt là khả năng tích hợp không gian phát triển sau hợp nhất, tạo điều kiện hình thành một siêu cực tăng trưởng mới cho vùng Đồng bằng sông Hồng.

Để triển khai định hướng này, từ cuối năm 2025, Hải Phòng đã đồng loạt khởi công 13 công trình và dự án trọng điểm, nhằm chào mừng Kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến (19/12/1946-19/12/2025) và Đại hội Đảng lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2026-2031. Các dự án tập trung vào hạ tầng giao thông, trung tâm dịch vụ logistics, và hạ tầng khu cụm công nghiệp.

Các Dự Án Tạo Động Lực Mới

Ở cửa ngõ trung tâm, thành phố đã khởi động thêm hai nút giao thông khác mức: Bùi Viện – Lê Hồng Phong và Bùi Viện – Võ Nguyên Giáp, với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng. Cả hai nút giao thông này nằm trên trục đường Bùi Viện – Nguyễn Trường Tộ, kết nối hệ thống cảng biển với Quốc lộ 10 và Quốc lộ 5 để đi các tỉnh, thành phố phía Bắc.

Vào tháng 1/2026, Hải Phòng đã phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cho công trình cầu Rào 3 vượt sông Lạch Tray, thuộc Dự án tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 đến đường bộ ven biển. Dự án này dự kiến sẽ tạo động lực và mở ra không gian phát triển cho trục đô thị mới: Dương Kinh – Kiến Thụy – Đồ Sơn, đồng thời kết nối với Khu thương mại tự do, Khu kinh tế ven biển phía Nam, và đường ven biển.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Ngoài ra, dự án mở rộng đường ven biển thành cao tốc Hải Phòng – Ninh Bình và đường kết nối Quốc lộ 10 – Quốc lộ 5 đã được xác định là dự án trọng điểm năm 2026. Mục tiêu là tạo động lực phát triển cho Khu kinh tế ven biển phía Nam, Khu thương mại tự do, và hành lang giao thông liên kết vùng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.