Hà Nội chính thức phê duyệt dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn dài 36,3 km
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, ông Dương Đức Tuấn, vừa ký ban hành Quyết định số 1878/QĐ-UBND phê duyệt phương án và vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A với tỷ lệ 1/500. Đoạn đường này kéo dài từ nút giao đường Vành đai 1 tại hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ, thuộc địa phận Hà Nội, với tổng chiều dài 36,3 km và chiều rộng 90 mét.
Tuyến đường đi qua 18 xã, phường phía nam thủ đô
Theo quyết định, tuyến Quốc lộ 1A sau khi mở rộng sẽ đi qua 18 xã và phường nằm ở phía nam thành phố Hà Nội. Cụ thể, danh sách các địa phương bao gồm: Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở, Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ và Đại Xuyên. Điểm đầu của tuyến đường là nút giao đường Vành đai 1 tại hầm Kim Liên, trong khi điểm cuối nằm tại nút giao cầu Giẽ thuộc xã Đại Xuyên.
Tuyến đường cơ bản sẽ đi theo hướng hiện có, nhưng có một số điều chỉnh quan trọng. Riêng đoạn qua khu vực ga Phú Xuyên sẽ được nắn chỉnh để không đi theo hiện trạng tuyến đường cũ. Điều này nhằm tận dụng phần đất của ga sau khi tuyến đường sắt quốc gia được dịch chuyển, giúp tối ưu hóa không gian và đảm bảo hiệu quả giao thông.
Thiết kế đường đô thị hiện đại với 10 làn xe chính
Thành phố Hà Nội xác định đây là một tuyến đường đô thị với quy mô lớn. Tuyến đường có tổng chiều rộng 90 mét, trong đó đường chính bao gồm 10 làn xe, và mỗi bên có đường gom với 3 làn xe. Một số đoạn tuyến sẽ được mở rộng cục bộ để đáp ứng các yêu cầu tổ chức giao thông và phù hợp với hiện trạng thực tế, đảm bảo an toàn và lưu thông thuận lợi.
Toàn bộ tuyến đường sẽ có 11 nút giao với các tuyến đường quan trọng khác, bao gồm: Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 2,5, đường 70, Vành đai 3, Vành đai 3,5, Vành đai 4, tỉnh lộ 427, trục giao thông chính khu đô thị thể thao Olympic, Vành đai 4,5 và nút giao cầu Giẽ. Phương án thiết kế nút giao thông khác mức tại dự án này sẽ được xác định dựa trên giải pháp tổ chức giao thông do cơ quan quản lý chuyên ngành xem xét và báo cáo cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Các nút giao với tuyến đường ngang còn lại sẽ là nút giao bằng, được xác định sơ bộ dựa trên mạng lưới đường theo quy hoạch đã được duyệt. Dự án nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua thị trấn Thường Tín đã được khởi công vào ngày 09/05/2025, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc cải thiện hạ tầng giao thông của thủ đô.
