Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hà Nội. Theo đó, Hà Nội được phép hạn chế xe cá nhân vào khu vực trung tâm và áp dụng phí để giảm ùn tắc giao thông.
Hạn chế xe cá nhân vào trung tâm
Nghị quyết cho phép Hà Nội thực hiện các biện pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm thành phố. Mục đích nhằm giảm ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
Áp dụng phí giảm ùn tắc
Bên cạnh hạn chế xe, Hà Nội cũng được áp dụng phí đối với phương tiện cơ giới đi vào khu vực trung tâm. Mức phí sẽ được Hội đồng nhân dân thành phố quyết định dựa trên tình hình thực tế. Số tiền thu được sẽ được sử dụng để đầu tư phát triển giao thông công cộng và các công trình hạ tầng giao thông khác.
Lộ trình thực hiện
Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8 năm 2025. Hà Nội sẽ xây dựng đề án chi tiết và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trước khi triển khai. Dự kiến, các biện pháp sẽ được áp dụng thí điểm trong vòng 5 năm.
Việc hạn chế xe cá nhân và thu phí được kỳ vọng sẽ giúp giảm đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông tại các tuyến đường trung tâm, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Phản ứng của người dân
Nhiều người dân ủng hộ chính sách này, cho rằng đây là giải pháp cần thiết để giải quyết vấn nạn kẹt xe kéo dài. Tuy nhiên, cũng có ý kiến lo ngại về việc tăng chi phí đi lại và sự bất tiện khi phải chuyển sang phương tiện công cộng.
Chính quyền thành phố cho biết sẽ có các chính sách hỗ trợ, như phát triển mạng lưới xe buýt, tàu điện ngầm và các dịch vụ vận tải hành khách công cộng khác để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
