Dự thảo Nghị định sửa đổi quy định xử phạt giao thông, tăng cường thẩm quyền cho Cảnh sát giao thông
Theo thông tin mới nhất, dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đang được xây dựng. Mục tiêu chính của dự thảo là bảo đảm sự phù hợp với các quy định mới tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, vốn đã được sửa đổi, bổ sung thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 Luật có liên quan đến an ninh, trật tự năm 2025. Bên cạnh đó, dự thảo cũng nhằm đồng bộ hóa với pháp luật về kinh doanh vận tải đường bộ và các văn bản pháp lý liên quan khác.
Cập nhật các hành vi vi phạm mới
Dự thảo tập trung sửa đổi, bổ sung các hành vi vi phạm cụ thể để phản ánh đầy đủ những thay đổi trong luật hiện hành. Các điểm nổi bật bao gồm:
- Người điều khiển xe kinh doanh vận tải, xe vận tải nội bộ, đơn vị kinh doanh vận tải, và chủ phương tiện vi phạm quy định về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, cũng như thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.
- Hành vi làm sai lệch dữ liệu của thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách, gây ảnh hưởng đến tính minh bạch và an toàn trong hoạt động vận tải.
- Các vi phạm liên quan đến thời gian lái xe liên tục của người điều khiển xe kinh doanh vận tải và xe vận tải nội bộ, nhằm ngăn ngừa tình trạng mệt mỏi khi lái xe.
- Dự thảo cũng đề xuất bỏ quy định xử phạt người điều khiển xe kinh doanh vận tải vi phạm về sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em, phản ánh sự điều chỉnh trong chính sách bảo vệ trẻ em trên xe.
Tăng cường thẩm quyền cho Cảnh sát giao thông
Một trong những thay đổi đáng chú ý trong dự thảo là việc bổ sung phân định thẩm quyền cho Cảnh sát giao thông trong xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến sát hạch giấy phép lái xe. Sự điều chỉnh này xuất phát từ việc Bộ Công an đã chính thức tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước về quản lý, sát hạch và cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng). Điều này nhằm đảm bảo tính thống nhất và hiệu quả trong công tác quản lý giao thông.
Quy định chi tiết về thẩm quyền xử phạt trong Công an nhân dân
Theo Nghị định số 189/2025/NĐ-CP, thẩm quyền xử phạt trong Công an nhân dân được quy định rõ ràng như sau:
- Chiến sĩ Công an nhân dân đang thi hành công vụ có quyền phạt tiền đến 10% mức tiền phạt tối đa đối với lĩnh vực tương ứng quy định tại Điều 24 của Luật Xử lý vi phạm hành chính. Trong lĩnh vực giao thông đường bộ, mức phạt này tương đương với số tiền lên đến 7.500.000 đồng.
- Trưởng trạm hoặc Đội trưởng có thẩm quyền phạt tiền đến 30% mức tiền phạt tối đa, tương đương với 22.500.000 đồng trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
- Trưởng Công an cấp xã được phép phạt tiền đến 50% mức tiền phạt tối đa, tương đương với 37.500.000 đồng trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Những quy định này nhằm tạo cơ sở pháp lý vững chắc cho việc xử lý vi phạm, đồng thời nâng cao hiệu quả trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên toàn quốc. Dự thảo Nghị định được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
