Bộ Công An Đề Xuất Sửa Đổi Nghị Định 168/2024: Tăng Cường Xử Phạt Vi Phạm Giao Thông
Bộ Công an hiện đang tiến hành lấy ý kiến rộng rãi về dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024 liên quan đến xử phạt vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Nếu được thông qua, nghị định mới này dự kiến sẽ chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1 tháng 7 năm tới, mang đến những thay đổi đáng kể trong công tác quản lý và giám sát giao thông.
Siết Chặt Quy Định An Toàn Cho Trẻ Em Trên Ô Tô
Theo dự thảo mới nhất, một trong những điểm sửa đổi tập trung vào nhóm hành vi liên quan đến an toàn với trẻ em trên ô tô. Cụ thể, đề xuất sửa đổi khoản 3 Điều 6 quy định rằng người điều khiển xe có thể bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng nếu chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét ngồi cùng hàng ghế với người lái, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế duy nhất.
Mức phạt này cũng sẽ được áp dụng đối với trường hợp không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo đúng quy định hiện hành. Tuy nhiên, dự thảo lần này đã bổ sung yếu tố loại trừ đối với các xe kinh doanh vận tải, nhằm tạo sự linh hoạt trong thực thi pháp luật.
Bắt Buộc Lắp Đặt Camera Giám Sát Trên Xe Kinh Doanh Vận Tải Hành Khách
Một điểm mới đáng chú ý trong dự thảo là việc bổ sung biện pháp khắc phục hậu quả đối với một số vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông. Theo đó, có thể buộc lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách, đồng thời yêu cầu cung cấp, cập nhật, truyền dẫn, lưu trữ và quản lý thông tin, dữ liệu từ thiết bị này theo đúng quy định.
Đề xuất này nhằm tăng cường khả năng giám sát hoạt động vận tải hành khách, đảm bảo minh bạch và an toàn. Tại khoản 5 Điều 20, Bộ Công an đề xuất mức phạt từ 1 triệu đồng đến 2 triệu đồng đối với xe kinh doanh vận tải chở khách không lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hoặc có lắp nhưng thiết bị không có tác dụng, hay làm sai lệch dữ liệu của thiết bị.
So với quy định trước đây, phạm vi áp dụng đã được mở rộng đáng kể. Nếu trước kia quy định chủ yếu áp dụng với xe kinh doanh chở khách từ 8 chỗ trở lên, thì theo dự thảo mới, quy định này sẽ áp dụng với xe kinh doanh chở khách ở mọi loại chỗ ngồi, từ xe nhỏ đến xe lớn.
Riêng đối với xe kinh doanh chở khách từ 8 chỗ ngồi trở lên, dự thảo còn bổ sung thêm một trường hợp vi phạm khác, bao gồm không lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách, hoặc có lắp nhưng thiết bị không hoạt động, không có tác dụng, hoặc làm sai lệch dữ liệu. Các hành vi này cũng sẽ bị áp dụng cùng mức phạt từ 1 triệu đồng đến 2 triệu đồng.
Phạt Nặng Hành Vi Chở Khách Thu Tiền Trá Hình (Xe Ghép)
Đáng chú ý, dự thảo cũng đề xuất siết chặt mạnh mẽ đối với hành vi chở khách thu tiền trá hình, thường được biết đến với tên gọi phổ biến là xe ghép. Theo đó, người lái ô tô không kinh doanh vận tải hành khách nhưng vẫn chở người có thu tiền, hoặc ký hợp đồng, nhận đặt chỗ để chở người trên xe, sẽ bị phạt tiền từ 12 triệu đồng đến 14 triệu đồng.
Ngoài tiền phạt, tài xế vi phạm còn bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe. Đề xuất này cho thấy định hướng quản lý chặt chẽ hơn với các hoạt động vận chuyển hành khách núp bóng xe cá nhân, nhằm đảm bảo an toàn và minh bạch trong lĩnh vực vận tải.
Điều Chỉnh Quy Định Với Xe Cứu Hộ Vi Phạm Tải Trọng
Bên cạnh đó, dự thảo cũng sửa đổi quy định đối với xe cứu hộ. Cụ thể, tài xế xe cứu hộ có thể bị phạt từ 5 triệu đồng đến 10 triệu đồng nếu chở xe được cứu hộ vượt quá khối lượng chuyên chở cho phép, hoặc kéo xe vượt quá khối lượng được phép kéo theo ghi trong giấy đăng kiểm.
Mức phạt này cũng áp dụng với trường hợp xe cứu hộ chở hoặc kéo theo phương tiện không phải là xe bị hư hỏng, gặp sự cố. Ngoài tiền phạt, người vi phạm còn bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định về tải trọng và mục đích sử dụng phương tiện.
Những đề xuất trong dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024 phản ánh nỗ lực của Bộ Công an trong việc hoàn thiện khung pháp lý, tăng cường hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông đường bộ cho người dân.
