Dự án cầu vượt vịnh Rạch Giá, do Sở Xây dựng tỉnh An Giang làm chủ đầu tư, có chiều dài 2,8 km, rộng 6 làn xe, vận tốc thiết kế 60 km/giờ. Tổng vốn đầu tư 3.900 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029. Điểm nhấn đặc biệt của dự án là phương án kiến trúc lấy cảm hứng từ mái tóc của nữ Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Phan Thị Ràng.
Điểm đầu của dự án nằm tại xã Tây Yên, điểm cuối kết nối nút giao đường 3 Tháng 2 và đường Ngô Quang Hơn thuộc phường Rạch Giá, tỉnh An Giang. Khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần khép kín trục đường ven biển phía Tây, mở rộng không gian phát triển đô thị, tăng khả năng kết nối với bán đảo Cà Mau, đồng thời thúc đẩy liên kết vùng tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Cầu vượt vịnh Rạch Giá nằm trong khu vực vịnh Rạch Giá, thuộc khu dự trữ sinh quyển thế giới được UNESCO công nhận từ năm 2006. Vì vậy, ngoài ý nghĩa giao thông, công trình còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn cảnh quan, góp phần phát triển du lịch và đô thị ven biển.
Theo ghi nhận, trên mặt nước rộng lớn của vịnh Rạch Giá, nhiều sà lan, cần cẩu và thiết bị khoan cọc nhồi đã được huy động để thi công các trụ cầu giữa biển. Nhiều bãi thi công nổi cùng hệ thống trạm bê tông tạm cũng được lắp đặt ngoài khơi nhằm đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của dự án.
Dưới cái nắng gay gắt của miền biển Tây, hàng chục công nhân vẫn miệt mài làm việc. Tuy nhiên, phía trước còn khối lượng công việc rất lớn. Việc thi công trên biển khiến dự án chịu tác động trực tiếp của thủy triều, thời tiết và đòi hỏi kỹ thuật cao đối với hệ móng cầu, đặc biệt tại các vị trí trụ chính.
Mới đây, ngày 7/5, ông Đào Huy Hiệp - Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh An Giang - đã ký thông báo phê bình liên danh các nhà thầu thi công gói thầu xây dựng cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên đến Rạch Giá (nay là xã Tây Yên - phường Rạch Giá) do chậm tiến độ.
Theo thiết kế, công trình sử dụng kết cấu thép kết hợp bê tông cốt thép dự ứng lực theo tiêu chuẩn cầu đô thị hiện đại. Sau khi hoàn thành, cây cầu được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển đô thị ven biển, thúc đẩy logistics, du lịch và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực biển Tây Nam Bộ.
