Theo ghi nhận của phóng viên vào cuối tháng 4, nhánh cầu vượt N3 thuộc nút giao An Phú (TP.HCM) đã hoàn thiện khoảng 99% khối lượng, trở thành một trong những hạng mục về đích sớm của dự án trị giá hơn 3.400 tỷ đồng. Hiện khu vực đã hoàn tất trải nhựa đường, sẵn sàng cho các công đoạn cuối để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4.
Quy mô dự án nút giao An Phú
Nút giao An Phú được đánh giá là một trong những công trình hạ tầng phức hợp và có quy mô lớn nhất TP.HCM, với tổng mức đầu tư lên đến 3.421,3 tỷ đồng. Công trình được thiết kế 3 tầng gồm hầm chui, mặt đất và cầu vượt, bao gồm 2 hầm chui (HC1-01, HC1-02) và nhiều nhánh cầu vượt (N1.1, N1.2, N1.3, N2, N3, N4).
Vai trò của nhánh N3
Nhánh N3 có tổng mức đầu tư khoảng 236 tỷ đồng, thiết kế 2 làn xe một chiều. Khi đưa vào sử dụng, cầu vượt sẽ đảm nhận luồng xe từ đại lộ Mai Chí Thọ rẽ trái vào đường Đồng Văn Cống, hướng về cảng Cát Lái. Việc đưa dòng xe container lên cầu vượt giúp loại bỏ xung đột giao thông với dòng xe bên dưới, giảm đáng kể thời gian chờ đèn đỏ và tình trạng ùn ứ kéo dài nhiều năm qua.
Tiến độ nhánh N4 và toàn dự án
Song song với nhánh N3, nhánh cầu vượt N4 (hướng từ Đồng Văn Cống ra Mai Chí Thọ) cũng đang được đẩy mạnh thi công phần nhịp dẫn. Các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, triển khai nhiều mũi thi công song song, phấn đấu đưa nhánh N4 vào khai thác vào cuối tháng 6/2026. Với đà tăng tốc này, toàn bộ dự án nút giao An Phú dự kiến hoàn thiện và vận hành đồng bộ trong quý II/2026, góp phần xóa bỏ "điểm đen" ùn tắc và thúc đẩy liên kết vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Trước đó, hầm chui HC1-02 thuộc nút giao An Phú đã chính thức thông xe, giúp giảm khoảng 80% ùn tắc, tạo trục kết nối trực tiếp giữa cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và đại lộ Mai Chí Thọ.
