Cầu Ngọc Hồi: Tiến độ thi công khẩn trương, hướng tới hoàn thành trước Hội nghị APEC
Theo thông tin từ Báo Hà Nội, ngày 19/4, lãnh đạo Thành phố Hà Nội đã tiến hành kiểm tra thực địa tiến độ các công trình và dự án trọng điểm trên địa bàn, trong đó có dự án cầu Ngọc Hồi và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu. Công trình này được khởi công từ ngày 19/8/2025 và hiện đang được các nhà thầu triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, với mục tiêu hoàn thành trước thềm Hội nghị APEC.
Tiến độ thi công chi tiết và các con số ấn tượng
Đối với phần cầu chính vượt sông Hồng, dự án đã thi công được 72/80 cọc khoan nhồi của trụ tháp chính, dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ trong tháng 4/2026. Ở hạng mục cầu dẫn, công trình đã đạt được những bước tiến đáng kể:
- Khoan được 802/2.242 cọc.
- Đúc 11/2.220 phiến dầm SuperT.
- Hoàn thành 9/160 bệ trụ.
Trong tháng 4/2026, khối lượng thi công dự kiến sẽ được tăng cường với 950 cọc khoan nhồi, 50 phiến dầm SuperT và 30 bệ trụ. Các mũi thi công khác như mặt bằng đúc dầm và đường công vụ vẫn được duy trì liên tục để đảm bảo tiến độ tổng thể.
Thách thức về giải phóng mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật
Về công tác giải phóng mặt bằng, phía Hà Nội đã bàn giao đủ 32,6/32,6 ha, trong khi phía Hưng Yên mới chỉ bàn giao được 12,8/22,66 ha. Trên tuyến hiện vẫn còn tồn tại 4 giếng giảm áp trong hành lang đê hữu Hồng, cùng với một số hạ tầng điện, nước và thông tin cần được di dời đồng bộ với tiến độ bàn giao mặt bằng.
Năm 2025, dự án đã giải ngân 100% kế hoạch vốn; sang năm 2026, con số này đạt 44% kế hoạch vốn của thành phố. Tiến độ chung của dự án hiện phụ thuộc lớn vào việc hoàn tất giải phóng mặt bằng phần còn lại tại Văn Giang và xử lý các hạ tầng kỹ thuật trên tuyến.
Yêu cầu khẩn trương từ lãnh đạo thành phố
Phát biểu tại hiện trường, lãnh đạo thành phố đã biểu dương các chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương liên quan đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm kế hoạch đề ra. Ông nhấn mạnh rằng cầu Ngọc Hồi là công trình then chốt trong việc tăng cường kết nối khu vực phía Nam, giảm tải cho các tuyến cầu và đường hiện hữu, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực Thanh Trì và vùng lân cận.
Việc sớm hoàn thành dự án sẽ mang lại lợi ích trực tiếp cho hàng chục nghìn hộ dân và doanh nghiệp đang chịu áp lực ùn tắc và kéo dài thời gian di chuyển. Lãnh đạo thành phố đã đưa ra các yêu cầu cụ thể:
- Tỉnh Hưng Yên cần hoàn thành giải phóng 12,66 ha đất nông nghiệp còn lại trước ngày 30/6/2026, và phần đất ở trước ngày 15/7/2026.
- Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội phối hợp xử lý dứt điểm các giếng giảm áp trong hành lang đê hữu Hồng trước ngày 10/5/2026.
- Sở Xây dựng Hà Nội khẩn trương tổ chức nạo vét khoảng 40.000 m³ bùn đất để phục vụ thi công.
Đồng thời, Ban Quản lý dự án được yêu cầu rà soát toàn bộ các vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật, không để sót bất kỳ trường hợp nào. Về phía chủ đầu tư và nhà thầu, lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu báo cáo chi tiết tiến độ từng hạng mục như mố, trụ, kết cấu nhịp, đường dẫn và hệ thống thoát nước, đồng thời bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công.
Tổng quan về dự án và kỳ vọng tương lai
Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi cùng hệ thống đường dẫn hai đầu cầu đã chính thức khởi công vào ngày 19/8/2025. Theo chủ trương đã được phê duyệt, dự án được chia thành 2 nhóm dự án thành phần với tổng mức đầu tư khoảng 11.844 tỷ đồng. Tổng chiều dài của dự án là khoảng 7,5 km, với điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Thanh Trì (Hà Nội), và điểm cuối tại Km7+500, kết nối với đường Vành đai 3,5 tại xã Văn Giang (Hưng Yên).
Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể điều kiện giao thông qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực và chia sẻ lưu lượng cho các cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên và Vĩnh Tuy. Không chỉ tăng cường liên kết vùng giữa Thủ đô Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, công trình này còn góp phần nâng cao đời sống văn hóa – tinh thần của người dân, mở ra dư địa phát triển du lịch sinh thái và thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa giữa hai địa phương.
Các đơn vị liên quan được yêu cầu phối hợp chặt chẽ và phấn đấu hoàn thành công trình trong quý II/2027, với mọi điều chỉnh tiến độ phải được giải trình rõ ràng kèm theo phương án khắc phục cụ thể.
