CSGT Hà Nội: Camera AI thay đổi tâm lý và ý thức người tham gia giao thông

Trung tá Đào Việt Long - Phó Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông, Công an TP. Hà Nội đã có những chia sẻ quan trọng về tác động của hệ thống camera AI trong việc quản lý trật tự an toàn giao thông tại chương trình “Cùng Hà Nội kiến tạo, đồng hành” do UBND TP. Hà Nội tổ chức, được phát sóng vào ngày 10/2.

Sự chuyển biến tâm lý từ ngại CSGT sang e ngại camera AI

Theo Trung tá Đào Việt Long, kể từ khi TP. Hà Nội chính thức vận hành hệ thống gần 1.900 camera AI tại 195 nút giao thông trọng điểm từ ngày 10/12/2025, đã có những kết quả bước đầu đáng ghi nhận. Một trong những thay đổi nổi bật là sự chuyển biến trong ý thức chấp hành của người dân khi tham gia giao thông.

Phó Trưởng phòng CSGT nhấn mạnh: “Trước đây, có bộ phận người tham gia giao thông với tâm lý ngại gặp lực lượng chức năng, trong đó có lực lượng cảnh sát giao thông. Bây giờ, họ cũng có tâm lý e ngại khi tham gia giao thông một chút vì đã có hệ thống camera AI ở ngoài đường.”

Tâm lý e ngại này đã góp phần điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông một cách tích cực. Qua hệ thống giám sát và quan sát hàng ngày, cơ quan Công an nhận thấy người dân đã có ý thức chấp hành tốt hơn rất nhiều.

Hệ thống camera AI và những nhiệm vụ chiến lược

Hệ thống camera AI được triển khai với mục tiêu hiện đại hóa cơ sở hạ tầng và nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông. Trung tá Đào Việt Long cho biết, từ khi áp dụng hệ thống này, đơn vị đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan báo chí và truyền thông để tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ bản chất và lợi ích của camera giám sát sử dụng trí tuệ nhân tạo.

Trong quá trình triển khai, an toàn luôn được đặt lên hàng đầu để hỗ trợ người dân lưu thông một cách an toàn và thông suốt. Hệ thống camera AI tập trung xử lý các hành vi gây mất trật tự an toàn giao thông, vốn là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông.

28 nhóm hành vi được giám sát và xử lý

Hệ thống camera AI tại Hà Nội hàng ngày theo dõi, quan sát và xử lý 28 nhóm hành vi vi phạm, bao gồm:

Không chấp hành tín hiệu đèn giao thông
Xe máy không đội mũ bảo hiểm
Phương tiện đi vào đường cấm, đường ngược chiều
Điều khiển xe ô tô không sử dụng dây an toàn
Người điều khiển xe ô tô, xe máy sử dụng các thiết bị ngoại vi như điện thoại di động

Trung tá Đào Việt Long chỉ ra: “Có thể nói, từ thay đổi về hành vi hàng ngày dẫn đến việc thay đổi thói quen. Từ thay đổi thói quen của người dân, chúng ta sẽ xây dựng được ý thức của người tham gia giao thông. Từ ý thức này, chúng ta mới có cơ sở để xây dựng văn hóa giao thông.”

Hướng tới xây dựng văn hóa giao thông bền vững

Đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an TP. Hà Nội khẳng định, một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà lực lượng chức năng hướng tới chính là thay đổi văn hóa của người tham gia giao thông. Hiện tại, cơ quan Công an đang phối hợp với các đơn vị kỹ thuật để nâng cao hiệu quả giám sát và cảnh báo, nhằm giải quyết các điểm nghẽn như ùn tắc giao thông và trật tự đô thị, như đã được các cấp lãnh đạo chỉ đạo.

Qua hai tháng triển khai, hệ thống camera AI không chỉ giúp cải thiện ý thức chấp hành mà còn góp phần xây dựng một nền tảng văn hóa giao thông an toàn và văn minh hơn cho Thủ đô.