Cảng Phan Thiết bị bồi lấp nghiêm trọng, tàu thuyền gặp khó khăn khi ra vào

Cảng Phan Thiết bị bồi lấp nghiêm trọng, tàu thuyền gặp khó khăn khi ra vào

Video từ Người Đưa Tin ghi nhận tại khu vực Cảng vận tải Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng, cho thấy tình trạng bồi lấp nghiêm trọng đang diễn ra. Nhiều năm qua, cửa biển Phan Thiết chưa được nạo vét thông luồng, dẫn đến việc hình thành các bãi bồi cát lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động di chuyển của tàu thuyền, đặc biệt là ngư dân địa phương và vận tải hàng hóa tuyến Phan Thiết đi Đặc khu Phú Quý.

Luồng cạn khiến tàu khách phải nhờ xuồng lai dắt

Vào sáng sớm, khoảng 6 giờ tại Cảng vận tải Phan Thiết, nhiều tàu khách tuyến Phan Thiết – Phú Quý chuẩn bị rời bến trong điều kiện luồng hàng hải bị thu hẹp do bồi lấp. Để đảm bảo an toàn, các tàu buộc phải nhờ đến xuồng lai dắt hỗ trợ khi ra vào cảng. Phóng viên Người Đưa Tin quan sát thấy các bãi bồi cát lộ rõ, tạo thành dải cồn nổi, trong khi lòng luồng bị thu hẹp khiến tàu có tải trọng lớn gặp khó khăn.

Theo các lái tàu, mỗi khi tàu khách rời bến đi đảo Phú Quý, việc điều động phải tính toán kỹ thủy triều và độ sâu của luồng. Một nhân viên tàu khách chạy tuyến Phan Thiết – Phú Quý chia sẻ: "Công ty có hai tàu, mỗi tháng phải chi gần 100 triệu đồng tiền thuê lai dắt để hỗ trợ tàu ra vào luồng. Nếu không cẩn thận, tàu có thể bị mắc cạn hoặc hư hại chân vịt". Quá trình này diễn ra chậm để tránh va chạm với bãi bồi hoặc vật cản dưới nước.

—

Khẩn trương chuẩn bị nạo vét trong năm 2026

Trước tình trạng luồng hàng hải Phan Thiết – Phú Quý bị bồi lấp kéo dài, gây khó khăn cho tàu cao tốc và tàu cá, các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai các bước chuẩn bị để thực hiện nạo vét, khơi thông luồng trong năm 2026. Đại diện Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, tuyến luồng hàng hải Phan Thiết hiện do Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam quản lý.

Trong năm 2026, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang báo cáo Bộ Xây dựng Việt Nam để bổ sung kế hoạch nạo vét duy tu luồng hàng hải Phan Thiết vào kế hoạch năm 2026. Đồng thời, cơ quan này đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét, chấp thuận vị trí đổ chất nạo vét nhằm hoàn thiện hồ sơ. Hiện nay, UBND tỉnh đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng nghiên cứu nội dung kiến nghị, tham mưu vị trí đổ vật liệu nạo vét để trình UBND tỉnh xem xét, giải quyết.

Ông Đỗ Văn Thuận – Giám đốc Cảng vụ Hàng Hải Bình Thuận trao đổi với PV Người Đưa Tin: "Hiện nay UBND tỉnh đang giao cho Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với địa phương tìm chỗ đỗ đất để triển khai nhanh nhất. Hiện nay chưa có bãi đổ chứa chất nạo vét và liên quan đến các thủ tục môi trường". Sau khi vị trí đổ chất nạo vét được chấp thuận, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ triển khai các thủ tục và tổ chức nạo vét luồng hàng hải Phan Thiết trong năm 2026 nhằm khơi thông dòng chảy, bảo đảm an toàn cho tàu thuyền ra vào cảng.

Ngoài ra, ông Lê Trọng Yên – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng đã đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm chống khai thác IUU, phối hợp với các đơn vị liên quan cung cấp đầy đủ bản tin dự báo ngư trường để định hướng hoạt động đánh bắt thủy sản. Đồng thời, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Sở Xây dựng, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 và các đơn vị, địa phương có liên quan khẩn trương thực hiện công tác nạo vét luồng lạch đảm bảo an toàn hoạt động tàu cá tại các bến cảng.