Xem Clip Tai Nạn Giao Thông Trở Thành Điều Kiện Bắt Buộc Trước Khi Sát Hạch Lái Xe
Theo thông tin từ fanpage Cục Cảnh sát giao thông với hơn 1,1 triệu người theo dõi, việc xem clip cảnh báo về tai nạn giao thông sẽ là yêu cầu bắt buộc đối với học viên trước khi sát hạch lái xe. Cục đã hoàn thiện các clip dài 15 phút, tập trung vào hậu quả của các vụ tai nạn liên quan đến mô tô và ô tô, nhằm giúp học viên nhận thức rõ hơn về tầm quan trọng của an toàn giao thông đối với tính mạng, sức khỏe và tài sản của bản thân cũng như người tham gia giao thông xung quanh.
Áp Dụng Từ Tháng 5/2026 Và Phản Ứng Tích Cực Từ Cộng Đồng
Chính sách này sẽ được thực hiện cho các khóa sát hạch bắt đầu từ tháng 5/2026, như một phần của tiến trình xây dựng đạo đức và trách nhiệm tối thiểu cho lái xe, bổ sung cho kiến thức về kỹ thuật điều khiển phương tiện và pháp luật trật tự an toàn giao thông. Trần Hải Đình Văn (26 tuổi, làm việc tại TP.HCM) chia sẻ: "Trước giờ học lý thuyết toàn biển báo, quy định, học để thi là chính. Nhưng nếu được xem những clip thật như vậy, chắc chắn cảm giác sẽ khác. Có thể sẽ ám ảnh, nhưng chính sự ám ảnh đó khiến mình nhớ lâu hơn".
Lê Thảo Nguyên, sinh viên Trường ĐH Tôn Đức Thắng, cho rằng đây là cách "đánh thẳng vào cảm xúc". Cô nói: "Người trẻ tụi em nhiều khi biết luật nhưng vẫn chủ quan. Nhưng nếu tận mắt thấy hậu quả, nhất là những tình huống giống mình ngoài đời, sẽ dễ chột dạ hơn. Em nghĩ xem xong rồi sẽ lái xe cẩn thận hơn".
Chuyên Gia Phân Tích Về Hiệu Quả Giáo Dục Từ Nỗi Sợ
Ông Đặng Minh Hải, giáo viên tại Trung tâm đào tạo lái xe Miền Nam, nhận định rằng nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông thường không phải do thiếu hiểu biết luật, mà là thái độ chủ quan và xem nhẹ rủi ro. Ông giải thích: "Mọi người thường đánh giá thấp nguy cơ khi chưa từng trực tiếp trải nghiệm hoặc chứng kiến hậu quả. Chính vì vậy, việc đưa hình ảnh tai nạn thực tế vào đào tạo lái xe được xem là một cách mô phỏng trải nghiệm mạnh mẽ".
Chuyên gia tâm lý Lại Thị Thanh Hà từ Trung tâm tham vấn và trị liệu Vạn Hạnh Psy cho biết: "Khi người học lái xe được tiếp xúc với hình ảnh thật, cảm xúc sợ hãi sẽ được kích hoạt. Nếu được dẫn dắt đúng cách, nỗi sợ này không gây tiêu cực mà sẽ chuyển hóa thành ý thức phòng tránh. Đây là nguyên tắc rất phổ biến trong giáo dục hành vi". Bà cũng nhấn mạnh rằng thời điểm trước khi thi là lúc người học tập trung cao, dễ tiếp nhận thông tin, và một "cú chạm" cảm xúc có thể tạo ảnh hưởng lâu dài đến hành vi lái xe sau này.
Bổ Sung Khoảng Trống Nhận Thức Và Đề Xuất Cải Tiến
Ông Hải thẳng thắn chỉ ra thực trạng nhiều học viên học lái xe theo kiểu "đối phó", chỉ tập trung vào kỹ thuật mà thiếu ý thức an toàn. Ông nói: "Học viên bây giờ học rất nhanh, nhưng quên cũng rất nhanh. Có người thi xong vài tháng đã lái xe theo kiểu rất nguy hiểm, vì họ chỉ nhớ kỹ thuật, không nhớ hậu quả. Vì lẽ đó, việc bổ sung video clip cảnh báo tai nạn là cần thiết để lấp khoảng trống về nhận thức".
Anh Đỗ Minh Mẫn (32 tuổi, làm việc tại TP.HCM) đồng tình: "Trước khi sát hạch lái xe phải xem clip cảnh báo về tai nạn giao thông là điều cần thiết. Để khi thi đậu sát hạch và có giấy phép lái xe ô tô, khi tham gia giao thông, sẽ tự giác cẩn thận hơn, lái xe an toàn hơn".
Chuyên gia tâm lý Lại Thị Thanh Hà đề xuất cần cân bằng giữa yếu tố cảm xúc và tính giáo dục trong các clip. Bà nói: "Nếu hình ảnh quá nhẹ, sẽ không tạo được ấn tượng. Nhưng nếu quá nặng, có thể gây phản tác dụng. Quan trọng là cách xây dựng nội dung. Không chỉ cho thấy hậu quả, mà còn phải giải thích nguyên nhân, từ đó giúp người xem hiểu và rút ra bài học". Một số ý kiến khác cũng đề xuất kết hợp clip với phần thuyết minh hoặc phân tích của giảng viên để tăng hiệu quả.
Lê Nguyệt Như (25 tuổi, nhân viên cửa hàng thời trang ở TP.HCM) bày tỏ kỳ vọng: "Rất kỳ vọng thay đổi từ câu chuyện trước khi sát hạch lái xe phải xem clip cảnh báo về tai nạn giao thông, có thể giúp giảm đáng kể hành vi vi phạm giao thông trong nhóm người mới lái xe. Từ đó, những người mới thi đậu sát hạch lái xe sẽ hiểu rằng phía sau mỗi cú tăng ga, mỗi lần lấn làn hay vượt đèn đỏ là những rủi ro thực sự, họ sẽ cân nhắc nhiều hơn trước mỗi hành động để mỗi chuyến đi an toàn hơn cho bản thân và cộng đồng".
