Chiều 28/7, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã trực tiếp kiểm tra tiến độ hai dự án giao thông trọng điểm: dự án mở rộng tuyến đường tránh quốc lộ 32 (đoạn từ Viện Quân y 105 đến nút giao quốc lộ 32, thị xã Sơn Tây cũ, nay thuộc phường Sơn Tây và Tùng Thiện) và dự án xây dựng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.
Dự án mở rộng đường tránh quốc lộ 32: quy mô 12 làn xe, tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng
Dự án mở rộng tuyến đường tránh quốc lộ 32 có tổng mức đầu tư lên tới 1.936 tỷ đồng, với chiều dài 4,3 km và mặt cắt ngang 80 m, gồm 12 làn xe. Theo kế hoạch, công trình sẽ khởi công vào tháng 9/2026 và hoàn thành vào năm 2028. Đây là dự án quan trọng nhằm giảm tải cho quốc lộ 32 hiện hữu, kết nối khu vực Sơn Tây với các tỉnh phía Tây Hà Nội.
Dự án cao tốc Đại lộ Thăng Long: tổng vốn 5.249 tỷ đồng, mặt cắt tới 161 m
Dự án xây dựng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 5.249 tỷ đồng, chiều dài khoảng 6,7 km. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường bộ cấp đặc biệt, quy mô mặt cắt ngang từ 120 đến 161 m, bao gồm 4 cầu và 5 hầm chui. Nguồn vốn được huy động từ ngân sách thành phố và ngân sách Trung ương.
Giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành, nhà thầu đang thi công đồng loạt
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành với 101,19 ha được bàn giao, trong đó xã Hòa Lạc bàn giao 60,55 ha và xã Yên Xuân bàn giao 40,64 ha. Dự án gồm 3 gói thầu xây lắp, hiện các nhà thầu đang đồng loạt triển khai thi công các hạng mục cầu, nền đường, hệ thống thoát nước và hạ tầng kỹ thuật. Tại gói thầu số 31, nhiều hạng mục cầu đạt khối lượng cao; phần đường song hành phải đã hoàn thành khoảng 1,45/1,68 km cấp phối đá dăm và đang chuẩn bị thảm bê tông nhựa.
Chỉ đạo quyết liệt: không lấy thời tiết làm lý do chậm tiến độ
Kiểm tra thực tế dự án mở rộng đường tránh quốc lộ 32, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh: "Các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn phường Sơn Tây có ý nghĩa quan trọng trong hoàn thiện hạ tầng, mở rộng không gian phát triển đô thị và thúc đẩy liên kết vùng." Ông yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tập trung tháo gỡ dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, xác định giá đất và bố trí tái định cư. Đồng thời, đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục đầu tư, bảo đảm nguồn vốn, tổ chức thi công khoa học để bù tiến độ.
Tại công trường xây dựng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, Chủ tịch UBND thành phố thẳng thắn chỉ ra nhiều tồn tại trong công tác tổ chức thi công. Ông cho rằng việc các nhà thầu trong liên danh tự phân chia thành nhiều đoạn nhỏ để thi công đã làm giảm hiệu quả phối hợp, ảnh hưởng đến tính đồng bộ của dự án. Ông yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát lại toàn bộ kế hoạch tổ chức thi công, đẩy nhanh tiến độ cả phần cầu và phần đường, bảo đảm các hạng mục được triển khai đồng bộ thay vì chênh lệch như hiện nay.
Đối với các lý do về thời tiết hay mặt bằng, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng yêu cầu: "Các đơn vị không được lấy đó làm nguyên nhân kéo dài tiến độ khi phần lớn mặt bằng đã được bàn giao. Người dân đã đồng thuận, nhường đất để thực hiện dự án thì các nhà thầu phải tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công quyết liệt, tránh tình trạng dàn trải, kém hiệu quả."
Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Thành phố Hà Nội phối hợp với đơn vị tư vấn giám sát và các nhà thầu xây dựng lại đường găng tiến độ, xác định rõ mốc thời gian hoàn thành từng hạng mục, công khai kế hoạch cho chính quyền địa phương và người dân cùng giám sát. Đồng thời, yêu cầu tăng cường kiểm tra hiện trường, kịp thời xử lý các đơn vị chậm tiến độ, bảo đảm dự án hoàn thành theo đúng mục tiêu đề ra.
