Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chính thức thông xe toàn tuyến
Ngày 12/2, Ban Quản lý dự án 2 thuộc Bộ Xây dựng đã công bố thông tin quan trọng về việc thông xe vận hành khai thác toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Sự kiện này diễn ra từ 11h cùng ngày, nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông của người dân trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới, góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu.
Quy trình nghiệm thu và phê duyệt
Theo đại diện Ban Quản lý dự án 2, dự án đã được Hội đồng kiểm tra công tác nghiệm thu Nhà nước chính thức chấp thuận nghiệm thu đoạn tuyến chính. Đoạn này kéo dài từ Km 1050+00 (tương ứng Km 127+720 của đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) đến Km 1138+00, nơi tiếp giáp với Dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn. Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã ban hành quyết định phê duyệt phương án tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho việc vận hành.
Thông số kỹ thuật và quy mô dự án
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, dự án có quy mô thiết kế giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc cấp 120, với tốc độ tối đa 120km/h. Tuy nhiên, trong giai đoạn phân kỳ đầu tư hiện tại, tuyến đường được xây dựng với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m và vận tốc thiết kế là 80km/h. Điều này phù hợp với nhu cầu giao thông ban đầu và sẽ được nâng cấp trong tương lai.
"Sau khi được cơ quan có thẩm quyền nghiệm thu và chấp thuận các vấn đề liên quan, tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn từ Km1050 đến Km1138+00 sẽ chính thức đưa vào vận hành khai thác từ lúc 11h ngày 12/2", đại diện Ban Quản lý dự án 2 nhấn mạnh. Đáng chú ý, tuyến đường này tạm thời chưa tổ chức thu phí, giúp người dân tiết kiệm chi phí trong dịp Tết.
Quy định tốc độ và tổ chức giao thông
Trên đoạn tuyến, các biển báo đã được lắp đặt đầy đủ để hướng dẫn người tham gia giao thông. Cụ thể, tại các đoạn đường bình thường, tốc độ tối đa cho phép được quy định như sau:
- 90 km/h đối với xe con, xe tải có trọng tải ≤3,5 tấn và xe chở khách ≤29 chỗ.
- 80 km/h đối với tất cả xe khách giường nằm và các phương tiện khác.
- Tốc độ tối thiểu là 60 km/h để đảm bảo lưu thông an toàn và liên tục.
Trên các đường nhánh thuộc nút giao, tốc độ tối đa từ 50 km/h và được quy định chi tiết trên báo hiệu đường bộ. Các phương tiện lưu thông theo hướng Bắc - Nam sẽ đi trên 2 làn đường của tuyến chính, mỗi làn rộng 3,5m, qua các nút giao quan trọng như nút giao Km1051+594, Tỉnh lộ 624B, Quốc lộ 24, Sa Huỳnh và Hoài Nhơn, trước khi kết nối với cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Ngược lại, phương tiện theo chiều Nam - Bắc cũng di chuyển trên 2 làn đường tương tự, qua các nút giao như Hoài Nhơn (ra Quốc lộ 1A), Sa Huỳnh, Quốc lộ 24, tỉnh lộ 624B và Nghĩa Giang, để đi vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Hạ tầng kỹ thuật phức tạp và các hạng mục còn lại
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn được đánh giá là một trong những đoạn tuyến có hạ tầng kỹ thuật phức tạp nhất cả nước. Toàn tuyến có tới 77 cầu, 586 cống và 81 hầm chui dân sinh, đặc biệt là 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài hơn 4.500m. Trong đó, hầm số 1 dài 610m, hầm số 2 dài 700m và hầm số 3 là hầm cấp đặc biệt với chiều dài lên tới 3.200m. Khi hoàn thành, hầm số 3 sẽ trở thành hầm đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc Nam và là hầm đường bộ dài thứ ba cả nước, chỉ sau hầm Hải Vân và hầm Đèo Cả.
Trong quá trình khai thác, các nhà thầu sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án, bao gồm hệ thống trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh, thu phí tự động và các đường gom dân sinh. Ban Quản lý dự án 2 đã có công văn đề nghị Cục Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương Quảng Ngãi, Gia Lai và các đơn vị chức năng phối hợp để đảm bảo an ninh trật tự, phòng cháy chữa cháy và xử lý các sự cố trên cao tốc.
Ý nghĩa và tầm quan trọng của dự án
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là một trong những dự án trọng điểm quốc gia, thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Với tổng chiều dài 88km, đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và tỉnh Gia Lai (27,7km), dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng. Công trình được khởi công vào ngày 1/1/2023, do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư và liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đảm nhận thi công.
Việc thông xe toàn tuyến không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông trong dịp Tết Nguyên đán mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực miền Trung. Cầu Sông Vệ tại xã Đình Cương, với chiều dài 610m, là công trình cầu lớn nhất của dự án, minh chứng cho quy mô và tầm vóc của công trình này.
