Cao tốc La Sơn - Hòa Liên áp dụng phương án giao thông tạm thời từ tháng 4 đến tháng 6
Ngày 1 tháng 4, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, với vai trò chủ đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn La Sơn - Hòa Liên, đã công bố phương án tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến này. Phương án này sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 4 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2024, nhằm đảm bảo an toàn và duy trì lưu thông sau các sự cố sạt lở nghiêm trọng.
Nguyên nhân và biện pháp xử lý sau sạt lở
Theo ông Trần Đức Hiệp, Giám đốc điều hành Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên, vào cuối tháng 10 và tháng 11 năm 2025, những trận mưa lớn bất thường đã gây ra hiện tượng sạt lở tại nhiều vị trí mái ta luy dọc tuyến cao tốc, đặc biệt trên địa bàn thành phố Đà Nẵng và thành phố Huế. Các vị trí hư hỏng này đã được chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thi công xử lý tạm thời, nhằm bảo đảm tiến độ thi công và duy trì lưu thông cho các phương tiện được phép đi qua.
Đối với phương án xử lý chính thức và lâu dài, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để rà soát, nghiên cứu kỹ lưỡng, và trình lên Bộ Xây dựng để thẩm định và phê duyệt. Quá trình này nhằm đảm bảo tính bền vững và an toàn cho tuyến đường trong tương lai.
Thay đổi về tốc độ và hạn chế lưu thông
Theo thông báo mới nhất, bắt đầu từ ngày 1 tháng 4, các phương tiện được phép lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên sẽ được tăng tốc độ tối đa thêm 10 km/giờ, từ mức 50 km/giờ lên 60 km/giờ. Tuy nhiên, trong thời gian tổ chức giao thông tạm thời, lệnh cấm vẫn tiếp tục áp dụng đối với xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên và xe tải từ 6 trục trở lên. Các loại phương tiện còn lại, bao gồm xe con và xe tải nhỏ, được phép lưu thông với tốc độ tối đa 60 km/giờ.
Riêng tại vị trí sạt trượt ta luy âm Km50+700, nơi có nguy cơ cao về an toàn, phương tiện chỉ được phép di chuyển với tốc độ tối đa 30 km/giờ để đảm bảo phòng ngừa tai nạn. Trong thời gian áp dụng phương án này, các xe khách lớn và xe tải hạng nặng di chuyển theo hướng bắc - nam hoặc ngược lại sẽ phải sử dụng tuyến quốc lộ 1 thay thế. Đối với trường hợp cần di chuyển vào xã Khe Tre thuộc thành phố Huế, các phương tiện này sẽ đi theo tuyến ĐT14B.
Phối hợp với lực lượng chức năng và so sánh với quy định trước đó
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng và thành phố Huế tiếp tục chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp trong việc hướng dẫn và nhắc nhở người điều khiển phương tiện. Mục tiêu là đảm bảo rằng các phương tiện không lưu thông vào những đoạn tuyến bị hạn chế, từ đó giảm thiểu rủi ro và duy trì trật tự giao thông.
Trước đó, theo thông báo ban hành vào ngày 7 tháng 2, các quy định hạn chế còn nghiêm ngặt hơn: xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên và xe tải từ 5 tấn trở lên hoàn toàn không được phép lưu thông trên tuyến. Các phương tiện khác chỉ được phép di chuyển trong khung giờ từ 5 giờ sáng đến 16 giờ chiều hàng ngày, với tốc độ tối đa 50 km/giờ. Sự điều chỉnh hiện tại phản ánh nỗ lực cân bằng giữa an toàn và nhu cầu lưu thông sau khi đã có biện pháp xử lý tạm thời cho các điểm sạt lở.
