Toàn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn qua Gia Lai chính thức khai thác từ 22h đêm nay
Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn khai thác từ 22h đêm nay

Toàn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn qua Gia Lai chính thức khai thác từ 22h đêm nay

Vào lúc 22h đêm nay, ngày 12-2, một sự kiện quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông sẽ diễn ra khi toàn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đi qua tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác. Thông tin này được ông Bùi Trọng Lai, đại diện Ban quản lý dự án 85 thuộc Bộ Xây dựng, xác nhận, đánh dấu bước tiến mới trong hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam.

Chi tiết về các đoạn tuyến cao tốc được khai thác

Theo ông Lai, đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ hầm Cù Mông, tỉnh Đắk Lắk, kéo dài đến Hoài Nhơn, tỉnh Gia Lai, sẽ chính thức mở cửa từ thời điểm nói trên. Đồng thời, Ban Quản lý dự án 2 của Bộ Xây dựng cũng thông báo rằng toàn tuyến dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ được đưa vào khai thác từ 12h trưa cùng ngày. Như vậy, đến cuối ngày 12-2, gần 180km đường bộ cao tốc mới sẽ được đưa vào sử dụng, giúp rút ngắn đáng kể hành trình đi lại qua khu vực miền Trung, thúc đẩy kết nối giao thông và phát triển kinh tế.

Chuẩn bị và lưu ý an toàn từ các chủ đầu tư

Ông Bùi Trọng Lai, giữ vai trò Giám đốc Ban điều hành dự án, cho biết đơn vị đang khẩn trương hoàn tất các công việc cuối cùng để đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn với chiều dài 70km, cùng với một phần của cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài 20km, kết nối từ hầm Cù Mông. Ông nhấn mạnh rằng trong thời gian đầu khai thác, lái xe cần tuân thủ nghiêm ngặt tốc độ quy định, luôn chú ý quan sát và duy trì khoảng cách an toàn để đảm bảo an toàn giao thông.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Về phía dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dài 88km, đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 2 cũng đang tích cực thực hiện các công tác cuối cùng để kịp mở cửa toàn tuyến từ 12h trưa nay. Chủ đầu tư này cũng đưa ra lời khuyên tương tự, yêu cầu phương tiện lưu thông trên cao tốc mới phải đặc biệt chú ý đến tốc độ, quan sát phía trước và giữ khoảng cách hợp lý. Theo thiết kế, toàn bộ các đoạn tuyến sắp được khai thác đều có tốc độ tối đa cho phép là 90km/h, không có làn dừng khẩn cấp mà chỉ bố trí một số điểm dừng dọc tuyến để đáp ứng nhu cầu trong trường hợp cần thiết.

Ý nghĩa và tác động đến hệ thống giao thông quốc gia

Việc đưa vào khai thác các đoạn tuyến cao tốc này không chỉ giúp kết nối thông suốt từ hầm đèo Cù Mông, tỉnh Đắk Lắk (trước đây thuộc Phú Yên), mà còn tạo ra sự liên thông với đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, mở rộng mạng lưới giao thông hướng ra phía Bắc. Điều này góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa và hành khách, đồng thời giảm thiểu ùn tắc giao thông trên các tuyến quốc lộ truyền thống.

Trong bối cảnh này, các cơ quan chức năng cũng đang phấn đấu để đưa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2026, từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành tại tỉnh Đồng Nai đến quốc lộ 56 thuộc TP.HCM. Điều này cho thấy sự nỗ lực không ngừng trong việc mở rộng và hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia, hướng tới một mạng lưới đường cao tốc hiện đại và an toàn hơn cho người dân.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình