Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu: Tiến độ nhanh, giai đoạn 2 đề xuất phương án mới
Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, tuyến giao thông huyết mạch kết nối các vùng của tỉnh Đồng Tháp, đang có những bước tiến đáng kể. Tính đến tháng 2-2026, giai đoạn 1 của dự án đã đạt 73,43% giá trị xây lắp cho thành phần 1 và 69,97% cho thành phần 2, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào dịp 19-5-2026. Đây là một phần quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Hai phương án đầu tư cho giai đoạn 2
Trong bối cảnh giai đoạn 1 đang được khẩn trương thi công, UBND tỉnh Đồng Tháp đã báo cáo Bộ Xây dựng về các phương án đầu tư mở rộng cho giai đoạn 2. Dựa trên chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và nghiên cứu thực tế, hai phương án đã được đưa ra để xem xét kỹ lưỡng:
- Phương án 1: Bổ sung vào dự án giai đoạn 1, nhằm sớm hoàn thiện quy mô mặt cắt ngang hoàn chỉnh theo quy hoạch. Ưu điểm là đồng bộ trong thiết kế và tiết kiệm chi phí, nhưng vấp phải trở ngại về thủ tục pháp lý và có thể làm gián đoạn tiến độ giai đoạn 1.
- Phương án 2: Lập dự án mới, được UBND tỉnh Đồng Tháp kiến nghị lựa chọn. Phương án này đảm bảo phù hợp với dự báo lưu lượng xe đã phê duyệt và không làm gián đoạn giai đoạn 1, dù chi phí có thể tăng cao do trượt giá.
Ưu tiên chọn phương án 2 để đảm bảo tiến độ
Phương án 2 được ưu tiên nhờ sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội. Quan trọng nhất, nó đảm bảo dự án giai đoạn 1 không bị gián đoạn, giúp đạt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào tháng 4-2026 và hoàn thành đúng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Mặc dù chi phí đầu tư có thể tăng lên do trượt giá và phát sinh chi phí phá dỡ, phương án này tuân thủ chặt chẽ pháp luật về xây dựng và các hợp đồng đã ký kết.
Dự kiến tổng mức đầu tư cho giai đoạn 2 là khoảng 4.600 tỉ đồng, sử dụng từ ngân sách Trung ương. Quy mô tập trung vào mở rộng mặt cắt ngang từ nền đường 17m lên 24,75m với 4 làn xe hoàn chỉnh, cùng việc thu hồi thêm 48ha đất để xây dựng khoảng 40km đường gom dân sinh. Thời gian thực hiện dự kiến từ 2026 đến 2031, với khởi công chính thức vào năm 2028 và hoàn thành toàn bộ tuyến vào năm 2031.
Chi tiết về giai đoạn 1 và sự giám sát của lãnh đạo
Giai đoạn 1 của dự án có tổng chiều dài khoảng 27,43km, chia làm 2 thành phần với tổng mức đầu tư 7.496 tỉ đồng. Quy mô bao gồm 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m và vận tốc thiết kế 100km/h. Tiến độ hiện tại cho thấy sự nỗ lực lớn từ các đơn vị thi công.
Lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Đồng Tháp và Sở Xây dựng đã thường xuyên khảo sát tại công trình để đảm bảo chất lượng và an toàn. Đặc biệt, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp kiểm tra tiến độ vào chiều 21-7, yêu cầu thông xe kỹ thuật cho dự án thành phần 1 vào ngày 19-12, thể hiện sự quan tâm sâu sát của Chính phủ đối với dự án trọng điểm này.
Với những bước đi bài bản, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu hứa hẹn sẽ trở thành động lực phát triển cho khu vực, kết nối hiệu quả và an toàn cho người dân Đồng Tháp và cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
