Cao tốc Cam Lộ – La Sơn: Tốc độ giảm 50km/h, nhiều xe vẫn vượt ẩu nguy hiểm
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn, một phần quan trọng của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đang trong giai đoạn thi công căng thẳng với tổng chiều dài lên đến 98,73km. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị dài khoảng 36,1km và qua thành phố Huế khoảng 62,72km. Dự án có tổng mức đầu tư khổng lồ hơn 6.400 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đảm nhận vai trò chủ đầu tư, chính thức khởi công vào ngày 19/12/2025 và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12/2026.
Giảm tốc độ để đảm bảo an toàn thi công
Trong quá trình thi công mở rộng lên 4 làn xe, để đảm bảo an toàn cho cả công nhân và người tham gia giao thông, cao tốc Cam Lộ – La Sơn (đoạn qua Quảng Trị và thành phố Huế) đã được điều chỉnh giảm tốc độ tối đa xuống chỉ còn 50km/h. Cụ thể, từ đầu năm 2026, cơ quan chức năng đã áp dụng biện pháp này trên toàn tuyến, từ Km0 đến Km102, thay vì mức tốc độ 80km/h như trước đây. Một số đoạn đang thi công đặc biệt phức tạp còn được kiểm soát chặt chẽ hơn nữa nhằm ngăn ngừa các sự cố đáng tiếc.
Nhiều phương tiện vi phạm, bất chấp nguy hiểm
Mặc dù quy định đã được công bố rõ ràng, nhưng theo ghi nhận thực tế của phóng viên, tình trạng vi phạm vẫn diễn ra phổ biến. Chỉ riêng trong chiều ngày 13/4, trên tuyến hướng từ cầu Tuần đi Cam Lộ, nhiều phương tiện đã liên tục phớt lờ biển báo. Các xe ô tô cá nhân, xe tải thùng, và xe ben không ngần ngại tăng tốc, thậm chí lấn sang làn ngược chiều để vượt xe phía trước, bất chấp điều kiện thi công đang rất phức tạp và nguy hiểm.
Không ít tài xế tỏ ra "thiếu kiên nhẫn", sẵn sàng "đánh cược" an toàn của bản thân và người khác chỉ để rút ngắn hành trình một cách không cần thiết. Đáng lo ngại hơn, trong bối cảnh mặt đường đang được thi công, việc lấn làn và vượt ẩu có thể dẫn đến những tình huống đối đầu trực diện cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi va chạm với các xe tải có trọng tải lớn. Chỉ cần một sai sót nhỏ trong xử lý tình huống, hậu quả tai nạn có thể trở nên vô cùng nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản.
Chủ đầu tư tăng cường biện pháp cảnh báo và khuyến cáo
Liên quan đến tình trạng đáng báo động này, ông Chu Văn Long, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đã trao đổi với phóng viên và cho biết: Để đảm bảo an toàn tối đa trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn, chủ đầu tư đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo. "Chúng tôi đã bố trí các biển báo giới hạn tốc độ 50km/h, biển cảnh báo nguy hiểm, biển cấm vượt tại những đoạn thi công phức tạp, đồng thời tăng cường rào chắn, sơn kẻ đường và đèn tín hiệu để hướng dẫn phương tiện lưu thông an toàn", ông Long nhấn mạnh.
Ngoài ra, chủ đầu tư cũng đưa ra khuyến cáo mạnh mẽ đến tất cả các tài xế khi lưu thông qua tuyến đường này: Cần tuyệt đối tuân thủ tốc độ quy định, duy trì khoảng cách an toàn giữa các xe, không lấn làn, và không vượt ẩu tại các khu vực đang thi công. Việc chấp hành nghiêm túc các quy định không chỉ giúp bảo vệ an toàn cho chính người lái xe mà còn góp phần quan trọng vào việc đảm bảo tiến độ thi công dự án, đồng thời giảm thiểu tối đa nguy cơ xảy ra tai nạn trên toàn tuyến đường dài gần 100km này.
