Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Bổ sung giá phí, hướng tới khai thác tạm hơn 35km
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Văn bản này được gửi báo cáo đến Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan để phối hợp triển khai thực hiện.
Hai phương án giá phí áp dụng theo VAT
Theo quyết định của Hội đồng thành viên VEC, việc bổ sung mức giá nhằm phù hợp với thực tế khai thác khi hai tuyến cao tốc này được kết nối với nhau. Đây là cơ sở để tổ chức thu phí đúng quy định, đảm bảo hoàn vốn đầu tư dự án theo phương án tài chính đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Mức giá dịch vụ sẽ được áp dụng theo hai phương án thuế giá trị gia tăng (VAT):
- Mức giá đã bao gồm 8% VAT, áp dụng trong thời gian chính sách giảm thuế giá trị gia tăng của Nhà nước còn hiệu lực.
- Mức giá bao gồm 10% VAT sẽ được áp dụng sau khi chính sách giảm thuế kết thúc theo quy định của cấp có thẩm quyền.
Thời gian áp dụng sau khi hoàn thành xây dựng đưa vào khai thác nút giao giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Biên Hòa - Vũng Tàu. Đồng thời, VEC hoàn thành thủ tục đảm bảo đủ điều kiện hoạt động của trạm thu phí theo quy định. Tổng giám đốc VEC sẽ quyết định thời điểm bắt đầu áp dụng để đảm bảo tính chủ động và liên tục trong quản lý khai thác.
Xe chạy trên tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đi qua nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đều phải trả phí. Hai bảng giá thu phí dự kiến sau khi khai thác nút giao này sẽ được công bố chi tiết.
Hướng tới khai thác tạm hơn 35km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Liên quan đến tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, hiện các cơ quan chức năng đang thẩm định, xem xét việc chấp nhận khai thác hơn 35km, đoạn từ nút giao Long Thành đến quốc lộ 56. Trước đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để đưa tuyến cao tốc này vào khai thác trước dịp Tết Nguyên đán 2026, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Khi đoạn tuyến trên được đưa vào khai thác, nó sẽ hình thành trục cao tốc TP.HCM - Long Thành - Vũng Tàu. Qua đó, dự án góp phần giảm tải đáng kể cho quốc lộ 51 đang quá tải nghiêm trọng, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Vũng Tàu và ngược lại.
Lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng
Nhằm phục vụ khai thác tạm hơn 35 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, VEC đã bắt đầu lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên tuyến. Việc này đảm bảo quá trình thu phí diễn ra thuận tiện và hiệu quả, hỗ trợ cho kế hoạch khai thác sắp tới.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu không chỉ mang lại lợi ích về giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, đặc biệt là trong bối cảnh quốc lộ 51 đang chịu áp lực lớn.
