Ngày 19.6, tình trạng kẹt xe nghiêm trọng tiếp tục xảy ra trên đường tỉnh 824, đoạn qua xã Mỹ Hạnh (tỉnh Tây Ninh) hướng về cầu TL.9 và cầu Lớn Hóc Môn (TP.HCM).
Nguyên nhân kẹt xe kéo dài
Theo ghi nhận, kẹt xe diễn ra vào buổi sáng và giờ tan tầm gần như mỗi ngày, kéo dài hơn 2 năm qua. Tài xế Bùi Văn Trí (xã Mỹ Hạnh) cho biết: "Mỗi tuần kẹt 4-5 ngày, từ rạng sáng đến 10 giờ và khoảng 16 giờ. Phải đến 20-21 giờ mới qua được cầu TL.9".
Anh Nguyễn Văn Lư, thường xuyên di chuyển từ TP.HCM qua Mỹ Hạnh, lo ngại về nguy cơ tai nạn do các xe tải, container tranh nhau và xe máy chen lấn.
Giải pháp mở rộng hạ tầng
Ông Đặng Hoàng Chương, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, cho biết đường tỉnh 824 đã được nâng cấp 4 làn xe từ năm 2024, nhưng cầu TL.9 chỉ có 2 làn, tạo thành "nút thắt cổ chai".
Ngày 1.10.2025, Chủ tịch UBND TP.HCM và Tây Ninh đã thống nhất phương án đồng bộ: TP.HCM nâng cấp đường Nguyễn Văn Bứa lên 6 làn, Tây Ninh mở rộng 100m đường tỉnh 824 từ cầu TL.9 lên 6 làn. Ngày 17.3.2026, hai Sở Xây dựng họp chi tiết, dự kiến hoàn thành giai đoạn 2026-2030.
