Jaguar Land Rover (JLR) đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng lớn liên quan đến bộ chuyển đổi DCDC trên các dòng SUV phổ biến nhất của hãng. Lỗi kỹ thuật này có thể khiến xe dừng hoạt động đột ngột ngay trên đường, gây nguy hiểm cho người lái và hành khách.
Phạm vi triệu hồi rộng lớn
Đợt triệu hồi này bao phủ 170.169 xe được sản xuất từ năm 2019 đến 2024, bao gồm hầu hết các dòng xe chủ lực như Range Rover, Range Rover Sport, Defender, Velar, Evoque, Discovery và cả các mẫu Jaguar F-Pace, E-Pace. Khi bộ chuyển đổi DCDC bị hỏng, hệ thống điện 12V sẽ không được sạc, tương tự như lỗi hỏng máy phát điện trên xe động cơ đốt trong truyền thống.
Triệu chứng và hậu quả
Ban đầu, người lái sẽ nhận được cảnh báo màu đỏ với nội dung yêu cầu dừng xe an toàn do phát hiện lỗi điện. Nếu cảnh báo này bị phớt lờ, các hệ thống hỗ trợ lái sẽ bị ngắt, lỗi hệ thống treo xuất hiện và xe có thể tự động chuyển về số N. Cuối cùng, động cơ sẽ chết máy và toàn bộ hệ thống chiếu sáng bên ngoài cũng bị tắt lịm.
Phản ứng của JLR và NHTSA
Đáng chú ý, JLR cho biết hãng đã ghi nhận gần 6.000 báo cáo thực tế liên quan đến lỗi này chỉ riêng tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, ban đầu hãng nhận định đây không phải là rủi ro an toàn vì các triệu chứng xuất hiện dần dần, cho phép người lái có thời gian xử lý. Sau đó, NHTSA đã xem xét tình hình và khẳng định với JLR rằng đây thực sự là một vấn đề an toàn nghiêm trọng.
Mặc dù chưa có báo cáo nào về thương vong, tai nạn hay hỏa hoạn liên quan đến lỗi trên, nhưng điều khiến chủ sở hữu xe lo lắng nhất chính là việc JLR hiện vẫn chưa tìm ra giải pháp khắc phục triệt để. Đây là một thực tế khó chấp nhận đối với những khách hàng đã chi trả số tiền lớn để sở hữu những chiếc SUV hạng sang.
Khuyến cáo cho người dùng
Trong thời gian chờ đợi phương án sửa chữa chính thức, các chuyên gia khuyến cáo người dùng cần tấp xe vào lề ngay lập tức nếu thấy bất kỳ cảnh báo đỏ nào liên quan đến hệ thống điện hiện lên trên bảng đồng hồ. Việc này giúp đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.
