Sự kiện "Sông về biển lớn" diễn ra vào 18h ngày 28/6, nhân Ngày Thuyền viên thế giới (25/6), quy tụ hàng trăm thuyền viên, doanh nghiệp vận tải biển, chuyên gia hàng hải và sinh viên. Trong bối cảnh kinh tế biển được xác định là động lực tăng trưởng quan trọng, nhu cầu nhân lực chất lượng cao cho hàng hải, logistics, vận tải biển và khai thác cảng trở nên cấp thiết.
Không gian hội tụ của cộng đồng kinh tế biển
Trường Đại học Giao thông vận tải TPHCM (UTH) tổ chức đêm hội tụ nhằm tôn vinh đóng góp của thuyền viên, đồng thời tạo không gian kết nối giữa các thành phần trong hệ sinh thái kinh tế biển. Chương trình không chỉ tri ân người lao động trên các tuyến thủy nội địa và quốc tế, mà còn là dịp chia sẻ kinh nghiệm, kết nối cơ hội nghề nghiệp và lan tỏa tình yêu nghề đến thế hệ trẻ.
Theo Ban Tổ chức, điểm đặc biệt của sự kiện nằm ở tinh thần hội tụ, quy tụ đại diện doanh nghiệp vận tải biển, logistics, khai thác cảng, cơ sở đào tạo, chuyên gia hàng hải, thuyền viên và sinh viên ngành kinh tế biển. Tên gọi "Sông về biển lớn" mang ý nghĩa biểu tượng cho sự gặp gỡ của các dòng chảy khác nhau, từ vận tải thủy nội địa đến hải trình quốc tế, từ người đang làm việc trên biển đến thế hệ trẻ chuẩn bị vào nghề, cùng hướng tới phát triển nguồn nhân lực và nâng cao năng lực cạnh tranh cho kinh tế biển Việt Nam.
Cầu nối giữa doanh nghiệp và nguồn nhân lực tương lai
Chương trình tạo cơ hội kết nối giữa doanh nghiệp và nguồn nhân lực trẻ. Đối với thuyền viên, đây là dịp gặp gỡ đồng nghiệp, mở rộng mạng lưới nghề nghiệp và cập nhật xu hướng mới trong bối cảnh chuyển đổi số và phát triển xanh. Đối với doanh nghiệp vận tải biển, logistics và khai thác cảng, chương trình là cơ hội tiếp cận nhân lực tiềm năng, tăng cường liên kết với cơ sở đào tạo và thúc đẩy hợp tác tuyển dụng.
Sinh viên được gặp gỡ trực tiếp những người đang làm việc trên các tuyến hàng hải quốc tế, lắng nghe câu chuyện thực tế và có cái nhìn rõ nét hơn về cơ hội phát triển trong lĩnh vực kinh tế biển.
Chung tay phát triển nguồn nhân lực kinh tế biển
Việt Nam sở hữu hơn 3.260km bờ biển cùng hệ thống sông ngòi dày đặc, tạo lợi thế phát triển vận tải biển, logistics, cảng biển và các ngành kinh tế biển. Cùng với sự gia tăng thương mại quốc tế và xu hướng phát triển bền vững, nhu cầu nhân lực cho ngành tiếp tục tăng cao trong những năm tới.
Theo đại diện UTH, đêm hội tụ hướng tới xây dựng cộng đồng nghề nghiệp gắn kết, tăng cường kết nối giữa nhà trường, doanh nghiệp và người lao động, đồng thời lan tỏa hình ảnh người thuyền viên và các ngành nghề quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế biển quốc gia. "Giống như những dòng sông cùng đổ về biển lớn, sự kết nối giữa tri thức, kinh nghiệm, công nghệ và con người sẽ tạo nên sức mạnh mới cho ngành hàng hải và kinh tế biển Việt Nam trong thời kỳ hội nhập", đại diện Ban Tổ chức chia sẻ.
UTH đầu tư công nghệ mô phỏng, nâng chất lượng đào tạo hàng hải
Ngày 26/6, Trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM chính thức đưa vào vận hành phòng mô phỏng buồng lái và điều động tàu tại giảng đường Phước Thắng. Đây là hạng mục trọng điểm trong chiến lược đầu tư cơ sở vật chất, hướng tới đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ phát triển kinh tế biển và chuỗi logistics.
Phòng mô phỏng được trang bị hệ thống buồng lái 360 độ cùng nhiều thiết bị hàng hải hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế như ECDIS, Radar, AIS, GPS, Echo Sounder, Speed Log. Hệ thống có khả năng mô phỏng điều động nhiều loại phương tiện từ tàu container, tàu khách, tàu kéo đến tàu dịch vụ dầu khí và phương tiện thủy nội địa trong các môi trường như cảng biển, luồng lạch, sông ngòi, vùng ven biển và tuyến hàng hải quốc tế.
Thông qua môi trường mô phỏng, sinh viên thực hành xử lý tình huống điều động tàu, tránh va theo công ước quốc tế, đồng thời rèn luyện kỹ năng ứng phó tình huống khẩn cấp trước khi thực tập thực tế. Theo nhà trường, ứng dụng công nghệ mô phỏng giúp nâng hiệu quả đào tạo, giảm chi phí huấn luyện, tăng mức độ an toàn và tạo điều kiện tiếp cận các tình huống phức tạp khó triển khai trong thực tế.
