Mẫu xe máy điện MOVE Thinking vừa ra mắt thị trường Việt Nam với thông số ấn tượng: pin LFP dung lượng 4,3 kWh, tốc độ tối đa 85 km/h, phạm vi hoạt động lên tới 250 km mỗi lần sạc, và giá bán 39 triệu đồng. Xe được sản xuất tại nhà máy MOVE Việt Nam, hướng đến người dùng cần phương tiện di chuyển đường dài với chi phí vận hành thấp.
Thiết kế và trang bị
MOVE Thinking có thiết kế thể thao, kích thước tổng thể 1.920 x 730 x 1.170 mm, chiều cao yên 780 mm, trọng lượng 120 kg (bao gồm pin) và tải trọng tối đa 130 kg. Khoang chứa đồ dưới yên dung tích 15 lít đủ để mũ bảo hiểm. Xe sử dụng hệ thống chiếu sáng LED trước và sau, vành hợp kim nhôm 12 inch, lốp 120/70-12, giảm xóc thủy lực trước và lò xo sau, phanh đĩa trước và sau. Xe hỗ trợ mở khóa bằng remote kết hợp khóa cơ.
Động cơ và pin
Xe sử dụng mô-tơ Hub Motor công suất danh định 3.000 W, cực đại 6.000 W, mô-men xoắn 33,5 Nm. Tốc độ tối đa 85 km/h. Pin LFP dung lượng 4,3 kWh cho phạm vi 250 km trong điều kiện lý tưởng. Thời gian sạc đầy 5-6 giờ bằng bộ sạc 803 W. Pin nặng 30 kg, có độ bền cao, chịu nhiệt tốt, tuổi thọ dài.
Giá bán và chính sách bảo hành
MOVE Thinking có giá 39 triệu đồng, bốn màu: đỏ, xanh, đen, xám. Bảo hành khung sườn 10 năm, pin 10 năm, động cơ và bộ điều khiển 1 năm. Theo nhà sản xuất, đây là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc xe điện tầm trung - cao cấp.
So sánh với các đối thủ cùng phân khúc
Trong phân khúc xe máy điện giá 30-40 triệu đồng, MOVE Thinking phải cạnh tranh với VinFast Vento Neo (32 triệu, 194 km, 78 km/h), VinFast Vero X (34,9 triệu, 262 km, 70 km/h), YADEA Voltguard U50 (36 triệu, 200 km, 63 km/h) và Yamaha NEO's (giảm còn 35 triệu, 72 km, 70 km/h). Mỗi mẫu có ưu nhược điểm riêng, nhưng MOVE Thinking nổi bật với tốc độ cao và pin LFP bền bỉ.
