Một nữ tài xế tại thành phố Ôn Châu, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc đã bị cảnh sát giao thông xử phạt sau khi đăng tải video ghi lại cảnh cô vừa lái xe vừa trang điểm, nhún nhảy theo nhạc và thậm chí buông cả hai tay khỏi vô lăng. Người phụ nữ họ Lin này nhiều lần khoe khả năng hỗ trợ lái của chiếc SUV AITO trị giá khoảng 500.000 nhân dân tệ (hơn 1,9 tỷ đồng), một dòng xe thông minh cao cấp có sự hậu thuẫn của tập đoàn công nghệ Huawei.
Hành vi nguy hiểm bị phát hiện
Trong các đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội, Lin lái xe qua đường hầm với chế độ hỗ trợ lái được bật. Cô buông cả hai tay để đánh kem nền, tô son, lắc lư theo nhạc và ăn vặt. Ngoài ra, khu vực ghế lái còn được trang trí bằng hoa và nhiều vật dụng khác. Hiện chưa rõ quãng đường cô đã di chuyển trong tình trạng này.
Phản ứng của cảnh sát
Sau khi nhận được nhiều báo cáo từ người dùng mạng, cảnh sát giao thông địa phương đã liên hệ với Lin. Khi làm việc, Lin cho biết dù tay đang làm việc khác nhưng cô vẫn tập trung nghĩ đến việc lái xe. Cảnh sát cảnh báo rằng trên đường luôn có thể xuất hiện tình huống bất ngờ như công trình thi công hay yêu cầu chuyển làn gấp. Họ nhấn mạnh hệ thống hỗ trợ lái hiện nay chỉ phù hợp với điều kiện giao thông đơn giản và khó xử lý các tình huống phức tạp.
Đáp lại, Lin nói cô "rất tin tưởng vào công nghệ lái thông minh" và cho rằng hệ thống này còn lái tốt hơn bản thân mình. Tuy nhiên, cảnh sát khẳng định công nghệ hỗ trợ lái không phải là lái xe tự động hoàn toàn và không thể nhận diện mọi chướng ngại vật. Theo tiêu chuẩn tự động hóa phương tiện tại Trung Quốc, các hệ thống này chỉ hỗ trợ giới hạn về điều khiển vô lăng hoặc tốc độ, như ga tự động thích ứng hay giữ làn đường. Người lái vẫn phải luôn tỉnh táo và kiểm soát phương tiện.
Mức phạt và tranh cãi
Cuối cùng, Lin bị phạt 200 nhân dân tệ (gần 800.000 đồng) và bị trừ điểm giấy phép lái xe vì cản trở việc lái xe an toàn. Vụ việc nhanh chóng gây tranh cãi lớn trên mạng xã hội Trung Quốc, thu hút hơn 10 triệu lượt xem. Một người dùng bình luận rằng họ "sợ những tài xế thiếu trách nhiệm như vậy", bởi nếu không xảy ra tai nạn thì chỉ là may mắn, còn nếu có sự cố sẽ gây nguy hiểm cho cả bản thân và người khác. Một ý kiến khác cho biết họ hiếm khi sử dụng tính năng lái thông minh vì con người vẫn linh hoạt và đáng tin cậy hơn máy móc.
Lạm dụng công nghệ hỗ trợ lái
Tình trạng lạm dụng công nghệ hỗ trợ lái không phải hiếm tại Trung Quốc. Ngày 4/5, một người đàn ông trên đường về Thượng Hải cho biết anh nhìn thấy một tài xế ngủ gật trong lúc xe chạy tốc độ cao với chế độ hỗ trợ lái được bật. Trước đó, vào tháng 2/2023, một tài xế say rượu ở miền Trung Trung Quốc cũng bật chế độ hỗ trợ lái và sau đó cho rằng mình không trực tiếp điều khiển phương tiện. Người này bị tuyên phạt 5 tháng tạm giam và nộp phạt 10.000 nhân dân tệ (gần 4 triệu đồng).
Nhà chức trách nhấn mạnh tài xế vẫn phải chịu trách nhiệm pháp lý khi sử dụng các tính năng này. Nếu vi phạm giao thông, họ có thể bị phạt tiền, tước bằng lái hoặc thậm chí bị tạm giữ hành chính.
