Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa có văn bản hỏa tốc gửi các cơ quan chức năng yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát an toàn vận tải khách đường thủy sau vụ lật ca nô tại Phú Quốc (Kiên Giang) ngày 14/2 khiến 5 người mất tích.
Yêu cầu kiểm tra toàn diện các phương tiện chở khách
Theo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, các đơn vị phải rà soát, kiểm tra toàn bộ điều kiện an toàn của tàu, thuyền chở khách, bao gồm giấy phép, trang thiết bị cứu sinh, cứu hỏa, và năng lực thuyền viên. Đặc biệt, các phương tiện hoạt động trên các tuyến du lịch, tuyến nội địa cần được kiểm tra gắt gao.
Thống kê sơ bộ, cả nước có hơn 6.000 phương tiện thủy chở khách, trong đó nhiều tàu du lịch hoạt động tại các vùng biển, đảo như Phú Quốc, Hạ Long, Nha Trang. Riêng tại Phú Quốc, có khoảng 300 ca nô, tàu du lịch đang hoạt động.
Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm
Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, ông Nguyễn Đình Việt, cho biết: "Chúng tôi yêu cầu các cảng vụ, chi cục đường thủy nội địa tăng cường kiểm tra đột xuất, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như chở quá số người, không đăng ký, không trang bị đủ áo phao, hoặc thuyền viên không có chứng chỉ chuyên môn."
Trước đó, vụ lật ca nô tại Phú Quốc xảy ra khi ca nô chở 7 người gặp sóng lớn, lật úp khiến 2 người được cứu sống, 5 người mất tích. Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân, trong đó có khả năng do thời tiết xấu và vi phạm quy định an toàn.
Tăng cường tuyên truyền và nâng cao ý thức
Bên cạnh kiểm tra, các đơn vị được yêu cầu đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến quy định an toàn cho chủ phương tiện, thuyền viên và hành khách. Đặc biệt, trong mùa cao điểm du lịch, các địa phương cần phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Một số chuyên gia cho rằng, cần siết chặt quản lý nhà nước đối với loại hình vận tải này, nhất là tại các khu vực biển đảo, nơi thường xuyên xảy ra tai nạn do sóng to, gió lớn. Theo số liệu của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, năm 2023 cả nước xảy ra 12 vụ tai nạn đường thủy, làm 18 người chết và mất tích.
Kiến nghị giải pháp dài hạn
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm sửa đổi, bổ sung các quy định về an toàn vận tải khách đường thủy, trong đó có việc yêu cầu lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, thiết bị định vị trên tất cả các phương tiện chở khách. Đồng thời, tăng cường đầu tư cơ sở hạ tầng, nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn.
Được biết, Bộ GTVT đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành báo cáo điều tra vụ lật ca nô tại Phú Quốc, làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan, từ đó rút kinh nghiệm và đề ra biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
