Công an xã Anh Sơn phát hiện và xử lý nhóm học sinh độ xe điện
Vào ngày 3/4, thông qua hoạt động kiểm tra, Công an xã Anh Sơn đã tiến hành khám xét nhà chị H., một cư dân trên địa bàn. Tại đây, lực lượng chức năng phát hiện cháu B.Đ.H., sinh năm 2012 và là con trai của chị H., đang trực tiếp thực hiện việc lắp ráp và thay đổi kết cấu xe điện cho 6 học sinh khác, với độ tuổi từ 13 đến 16. Hành động này đã gây ra mối lo ngại lớn về an toàn giao thông và sức khỏe của các em.
Thu giữ thiết bị và biện pháp xử lý
Tại hiện trường, Công an đã thu giữ nhiều bộ thiết bị độ chế xe điện, bao gồm động cơ công suất 3.000W, bình ắc-quy, và bộ IC (mạch tích hợp, thường được gọi là chip) có nguồn gốc từ nước ngoài. Những linh kiện này được sử dụng để tăng tốc độ và khả năng vận hành của xe điện, vượt xa giới hạn an toàn cho phép.
Sau đó, Công an xã Anh Sơn đã mời tất cả các học sinh liên quan cùng với phụ huynh của họ đến trụ sở để làm việc. Tại đây, lực lượng chức năng đã giải thích rõ ràng về sự nguy hiểm tiềm ẩn của việc độ và chế xe điện. Các biện pháp xử lý bao gồm buộc tháo dỡ toàn bộ linh kiện đã lắp đặt, khôi phục xe về trạng thái nguyên bản, và yêu cầu các em ký cam kết không tái phạm trong tương lai. Đồng thời, công an cũng nhắc nhở các bậc phụ huynh về trách nhiệm quản lý và giám sát con em mình chặt chẽ hơn.
Phản ứng từ cộng đồng và chuyên gia
Sự việc này đã thu hút sự chú ý và bình luận từ cộng đồng mạng. Một tài khoản Facebook có tên N. Đ. C. chia sẻ: "Việc này đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt từ gia đình, nhà trường và toàn xã hội. Chúng ta cần giáo dục và nhắc nhở các cháu hàng ngày, bởi ở độ tuổi này, các em thường có xu hướng đua đòi và thể hiện bản thân, mà không lường trước được hậu quả nghiêm trọng có thể xảy ra." Một cá nhân khác cũng bày tỏ quan điểm: "Là phụ huynh, chúng ta phải dũng cảm đối mặt với sự thật để có thể hạn chế những hành vi sai trái của con cái. Tuổi teen thường rất ương bướng, và nếu chúng ta bao che hoặc ngại xấu hổ, tương lai của các con sẽ bị ảnh hưởng nặng nề."
Theo quy định tại Thông tư 38/2024/TT-BGTVT, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tốc độ tối đa cho phép đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông trên đường bộ (trừ đường cao tốc) là 40km/h. Việc độ chế xe điện để vượt quá giới hạn này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Cảnh báo từ chuyên gia sửa chữa xe
Anh Hoàng Đình Thêm, sinh năm 1990 và hiện đang cư trú tại xã Kim Bảng, tỉnh Nghệ An, là một thợ sửa chữa xe máy có kinh nghiệm. Anh đã lên tiếng cảnh báo về mối nguy hiểm của việc độ xe điện sau khi tiếp xúc với một nhóm học sinh đến cửa hàng của mình để sửa chữa. Anh Thêm cho biết: "Để tránh bị phát hiện bởi cơ quan chức năng, các xe điện độ chế thường được trang bị một công tắc ẩn. Mức độ tăng tốc phụ thuộc vào công suất động cơ và số lượng bình ắc-quy được sử dụng. Nếu không tháo xe ra kiểm tra kỹ lưỡng, tôi cũng khó có thể nhận ra các cháu đã độ chế xe. Bằng cách thay thế IC, lắp động cơ công suất lớn hơn và bổ sung thêm bình ắc-quy, xe đạp điện có thể đạt tốc độ lên đến 80-90km/h, trong khi xe máy điện thậm chí có thể vượt quá 100km/h."
Theo anh Thêm, bộ IC mua trực tuyến có giá dao động từ 600.000 đến 700.000 đồng, trong khi động cơ loại 1.500W (so với động cơ tiêu chuẩn của xe đạp điện là 350W) có giá từ 1 đến 1,5 triệu đồng. Việc thay thế IC và động cơ nhằm mục đích tăng tốc độ xe, còn việc lắp thêm bình ắc-quy (từ 2 đến 6 chiếc tùy loại xe) giúp xe hoạt động liên tục trong thời gian dài hơn.
Nhận thấy rõ ràng sự nguy hiểm của việc độ xe điện, anh Thêm đã đăng tải một video clip trên trang Facebook cá nhân để cảnh báo cộng đồng. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là một số phụ huynh của các học sinh lại có phản ứng tiêu cực, lo sợ rằng việc này sẽ khiến công an phát hiện và tịch thu xe của con em họ. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc nâng cao nhận thức về an toàn giao thông trong cả giới trẻ lẫn các bậc cha mẹ.
