Ra mắt vào tháng 6 năm 2024, Bugatti Tourbillon là mẫu hypercar thay thế cho Chiron. Chiếc xe được phát triển dưới sự giám sát của CEO Mate Rimac, người sáng lập hãng siêu xe điện Rimac có trụ sở tại Croatia. Thay vì sử dụng động cơ W16 dung tích 8.0L với 4 bộ turbo quen thuộc, cỗ máy tốc độ này lại sử dụng cấu hình V16 hút khí tự nhiên 8.3L của Cosworth cùng với 3 động cơ điện.
Để kiểm tra khả năng vận hành trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, Bugatti đã mang siêu xe này đến khu vực thử nghiệm Colmis tại Arjeplog, Thụy Điển. Tại nơi thường xuyên có nhiệt độ dưới -30°C, các chuyên viên của Bugatti phải tranh thủ mọi lúc để kiểm định chiếc xe với các hạng mục như hệ thống điều hòa, chức năng ABS và ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo, v.v.
Các thử nghiệm tập trung vào điều kiện hệ số ma sát thấp, nơi độ bám đường giảm đáng kể. Nhiệm vụ là đảm bảo hiệu năng mạnh mẽ của Bugatti Tourbillon vẫn dễ tiếp cận, trực quan và phản hồi chính xác theo thao tác của người lái. Ngoài ra, ba chế độ lái Comfort, Sport và Track cũng được kiểm tra chặt chẽ.
Đội ngũ của Bugatti gồm 20 người, làm việc liên tục trong 4 tuần với 2 ca luân phiên hàng ngày. Mọi thông số và phản hồi đều được ghi nhận đầy đủ cho những phân tích chuyên sâu. Đây cũng là mẫu xe mạnh nhất của thương hiệu khi có công suất tổng hợp 1.800 mã lực.
Chỉ có 250 chiếc được sản xuất, Bugatti Tourbillon có giá từ 3,8 triệu Euro (khoảng 4,1 triệu USD) tại thời điểm ra mắt. Những đơn hàng đầu tiên sẽ được bàn giao vào cuối năm 2026.
