Ủy ban Thường vụ Quốc hội thảo luận kéo dài ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến năm 2030
Trong phiên họp mới đây, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã tập trung thảo luận và cho ý kiến về dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 4 luật thuế. Một trong những đề xuất nổi bật được đưa ra là việc kéo dài thời gian áp dụng mức thuế suất ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện chạy bằng pin, nhằm hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế xanh và bền vững.
Bối cảnh và hiệu quả của chính sách ưu đãi hiện hành
Theo báo cáo do Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn trình bày, chính sách ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho xe điện chạy bằng pin đã được áp dụng từ ngày 1 tháng 3 năm 2022. Chính sách này đã phát huy hiệu quả rõ rệt trong việc thay đổi dần thói quen tiêu dùng của người dân, khuyến khích chuyển từ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang các phương tiện thân thiện với môi trường. Qua đó, nó góp phần giảm phát thải khí nhà kính và cải thiện chất lượng không khí tại các đô thị lớn.
Trong bối cảnh hiện nay, căng thẳng địa chính trị và những rủi ro tiềm ẩn từ nguồn cung nhiên liệu hóa thạch đang đặt ra áp lực lớn đối với an ninh năng lượng của nền kinh tế. Bộ Tài chính nhấn mạnh rằng, việc thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng điện là cần thiết để giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đồng thời hướng tới tái cấu trúc năng lượng theo hướng chủ động, bền vững và phát triển kinh tế xanh.
Đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế
Trên cơ sở phân tích và đánh giá, dự thảo Luật đề xuất kéo dài thời gian áp dụng mức thuế suất ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô điện chạy bằng pin dưới 24 chỗ đến hết năm 2030. Đây là một sự điều chỉnh quan trọng so với lộ trình hiện hành, nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người tiêu dùng và doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi sang xe điện.
Báo cáo thẩm tra của Ủy ban Kinh tế và Tài chính, do Chủ nhiệm Phan Văn Mãi trình bày, cho biết phạm vi sửa đổi của dự thảo luật không chỉ tập trung vào xe điện mà còn bao gồm việc giao Chính phủ quy định một số ngưỡng thuế linh hoạt theo tình hình thực tế. Các ngưỡng này liên quan đến doanh thu không phải nộp thuế thu nhập cá nhân, không chịu thuế giá trị gia tăng đối với hộ và cá nhân kinh doanh, cũng như ngưỡng thu nhập miễn thuế thu nhập doanh nghiệp.
Đồng thuận từ cơ quan thẩm tra và ý nghĩa dài hạn
Đối với nội dung liên quan đến xe điện, đa số ý kiến trong Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính đã đồng thuận với đề xuất kéo dài thời gian áp dụng mức thuế suất ưu đãi. Theo cơ quan thẩm tra, chính sách này là cần thiết để thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh, giảm ô nhiễm môi trường đô thị và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững trong dài hạn.
Việc kéo dài ưu đãi thuế không chỉ hỗ trợ ngành công nghiệp xe điện phát triển mà còn khuyến khích người dân lựa chọn các phương tiện thân thiện với môi trường, góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng và ứng phó với biến đổi khí hậu. Đây được xem là một bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế xanh của Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh toàn cầu đang đẩy mạnh các giải pháp giảm phát thải carbon.
