Houthi Tuyên Bố Chặn Tàu Israel, Đe Dọa An Ninh Hàng Hải Tại Eo Biển Bab al-Mandab
Theo thông tin từ phóng viên TTXVN tại Trung Đông, lực lượng Houthi ở Yemen đã đưa ra tuyên bố gây chấn động về việc sẽ chặn đường di chuyển của các tàu Israel qua eo biển Bab al-Mandab. Động thái này được xem như bước leo thang mới trong bối cảnh xung đột khu vực đang diễn biến phức tạp, ngay sau khi Houthi xác nhận đã phóng loạt tên lửa đạn đạo nhằm vào các mục tiêu quân sự tại miền Nam Israel vào sáng ngày 28/3.
Kế Hoạch Ngăn Chặn và Tác Động Đến Giao Thông Hàng Hải
Một lãnh đạo cấp cao của Houthi tiết lộ với kênh truyền hình Al Araby TV có trụ sở tại Qatar: “Chúng tôi đã xây dựng một kế hoạch nhằm ngăn chặn các tàu Israel đi qua eo biển Bab al-Mandab.” Eo biển Bab al-Mandab, nằm giữa Yemen, Djibouti và Eritrea, là tuyến đường biển chiến lược, trong đó lực lượng Houthi hiện kiểm soát phần bờ biển thuộc Yemen. Thông báo này được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông những tuần qua đã gây gián đoạn nghiêm trọng tại eo biển Hormuz - tuyến vận tải năng lượng huyết mạch của thế giới.
Liên quan đến vấn đề an toàn hàng hải, Tập đoàn vận tải biển Maersk của Đan Mạch đã thông báo tạm dừng hoạt động tại cảng Salalah của Oman trong 48 giờ sau một vụ tấn công bằng thiết bị bay không người lái. Sự cố này khiến một công nhân bị thương và làm hư hại cơ sở hạ tầng của cảng, làm dấy lên lo ngại về sự an toàn của các tuyến đường biển quan trọng.
Nỗ Lực Ngoại Giao Của Indonesia và Thái Lan Để Bảo Đảm An Toàn
Trước tình hình căng thẳng, nhiều quốc gia đã triển khai các biện pháp ngoại giao nhằm bảo đảm an toàn hàng hải. Bộ Ngoại giao Indonesia ngày 28/3 cho biết nước này đang đàm phán với Iran để bảo đảm các tàu chở dầu được đi lại an toàn qua eo biển Hormuz. Theo người phát ngôn Bộ Ngoại giao Indonesia Vahd Nabyl Achmad Mulachela, Chính phủ Indonesia và Đại sứ quán nước này tại Tehran đã tiến hành trao đổi với Đại sứ quán Iran tại Jakarta cùng các bên liên quan tại Tehran.
Phía Iran đã phản hồi tích cực về việc cho phép các tàu của Tập đoàn dầu khí quốc gia Pertamina của Indonesia đi qua eo biển Hormuz một cách an toàn. Người phát ngôn này cho biết thêm Bộ Ngoại giao Indonesia và Đại sứ quán nước này tại Tehran sẽ tiếp tục phối hợp với các bên liên quan nhằm bảo đảm an toàn cho các tàu của Pertamina.
Tại Thái Lan, Thủ tướng Anutin Charnvirakul cũng thông báo nước này đã đạt được thỏa thuận với Iran về việc bảo đảm các tàu chở dầu của Thái Lan được quá cảnh an toàn qua eo biển Hormuz. Ngoài ra, Thái Lan thông báo kế hoạch triển khai trợ cấp nhiên liệu trong những ngày tới để hỗ trợ ngành vận tải đang đối mặt với chi phí ngày càng tăng.
Thái Lan Triển Khai Trợ Cấp Nhiên Liệu và Tăng Cước Phí Vận Chuyển
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Giao thông Vận tải Thái Lan Phiphat Ratchakitprakarn xác nhận chính phủ nước này sẽ triển khai trợ cấp nhiên liệu có mục tiêu cho ngành vận tải từ ngày 1/4. Chương trình này nhằm giảm thiểu tác động của giá nhiên liệu tăng cao đối với các phân khúc dễ bị tổn thương của ngành vận tải và người dân đi lại, và sẽ kéo dài trong suốt tháng 4 dựa trên mức sử dụng thực tế được xác minh qua hệ thống GPS.
Hỗ trợ sẽ được chia thành hai nhóm chính: nhóm đầu tiên bao gồm các xe tải chở hàng không theo lịch trình (xe "biển vàng"), và nhóm thứ hai bao gồm các nhà điều hành vận tải công cộng và tài xế dịch vụ gọi xe.
Trong khi đó, Liên đoàn Vận tải Đường bộ Thái Lan đã công bố kế hoạch tăng cước phí vận chuyển hàng hóa trên toàn quốc từ ngày 1/4, với lý do chi phí nhiên liệu không bền vững. Chủ tịch Liên đoàn, ông Thongyoo Khongkhan, cho biết nhiên liệu hiện chiếm 45-50% tổng chi phí vận chuyển. Giá cước sẽ tăng theo từng giai đoạn đối với 6-7 loại phương tiện, từ xe tải bốn bánh đến xe tải khớp nối 24 bánh, với mức tăng ban đầu là 10%, có khả năng lên đến 20-30% tùy biến động giá nhiên liệu.
Ông Thongyoo thừa nhận rằng phí vận chuyển cao hơn sẽ gây tác động dây chuyền đến giá cả tiêu dùng và nền kinh tế, đặc biệt ảnh hưởng đến các hộ gia đình có thu nhập thấp. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng các nhà điều hành chỉ hành động để đảm bảo sự tồn tại của doanh nghiệp trong bối cảnh khó khăn hiện nay.
