Thời Hoàng Kim Qua Rồi: Xe Sedan Mất Ngôi Vương Trên Thị Trường Ô Tô Việt
Khoảng năm năm trước, dòng xe sedan vẫn là sự lựa chọn phổ biến và được ưa chuộng nhất trong thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, trong thời đại mà xu hướng thời trang, công nghệ và nhu cầu cuộc sống thay đổi chóng mặt, không có triều đại nào tồn tại mãi mãi. Khi thị trường ô tô ngày càng đa dạng về mẫu mã với tính cạnh tranh gia tăng, cùng với sự dịch chuyển thị hiếu của người tiêu dùng sang dòng xe gầm cao, thời kỳ huy hoàng của sedan đã dần lùi vào dĩ vãng.
Doanh Số Sụt Giảm Mạnh: Bằng Chứng Rõ Ràng
Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong năm 2025, lượng tiêu thụ ô tô sedan giảm đáng kể so với năm 2024. Cụ thể, tổng lượng xe sedan các thành viên VAMA bán ra thị trường chỉ đạt 40.920 xe, giảm hơn 6.600 xe tương đương gần 14%. Đây là năm thứ tư liên tiếp doanh số dòng xe sedan tại Việt Nam sụt giảm, phản ánh rõ ràng thực tế người Việt mua ô tô mới không còn ưa chuộng sedan như trước.
Trong đó, phân khúc sedan hạng C với các mẫu xe như Mazda3, KIA K3, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic giảm tới 47%. Sedan hạng B gồm hàng loạt mẫu mã như Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent, KIA Soluto... vốn hút khách cũng giảm 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng phân khúc sedan hạng D có sự tăng trưởng nhưng không đáng kể và chủ yếu đến từ mẫu Toyota Camry.
SUV Và Crossover Lên Ngôi: Xu Hướng Không Thể Đảo Ngược
Trái ngược với bước sụt giảm của sedan, ô tô gầm cao thuộc dòng SUV và Crossover lại có xu hướng tăng trưởng nhanh về doanh số trong năm 2025. Kết quả từ VAMA cho thấy, lượng tiêu thụ xe SUV nói chung đạt 84.365 xe, tăng 1,6% so với năm 2024. Doanh số dòng xe Crossover đạt 29.783 xe, tăng nhẹ 860 xe; xe MPV đạt 43.100 xe, tăng 6,2%.
Điều này hoàn toàn dễ hiểu bởi trong nhịp sống hiện đại, nhu cầu của người Việt với một chiếc ô tô ngày càng cao hơn. Không chỉ dừng lại ở trang bị và tính năng công nghệ, không gian nội thất rộng rãi, sự đa dụng và vận hành linh hoạt là yếu tố ngày càng được quan tâm khi chọn mua xe.
SUV Cỡ Nhỏ Thay Thế Sedan: Ví Dụ Điển Hình Từ Các Hãng
Kết quả bán hàng của nhiều hãng ô tô tại Việt Nam cho thấy, SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị có tầm giá dưới 750 triệu đồng đang thay thế sedan để trở thành ô tô bán chạy nhất. Cụ thể:
- Toyota: Toyota Yaris Cross với 14.601 xe bán ra đã vượt qua Toyota Vios (13.424 xe) để trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng tại Việt Nam năm 2025.
- Hyundai: Doanh số Hyundai tại Việt Nam trong năm 2025 có đóng góp lớn từ các dòng ô tô gầm cao như Hyundai Tucson (9.243 xe) và Creta (9.046 xe), trong khi Hyundai Accent chỉ đạt 7.088 xe, mức thấp nhất trong vòng ba năm.
- Mitsubishi: Mitsubishi Xforce với 15.254 xe bàn giao đã gấp gần 8,8 lần tổng doanh số Attrage, thay thế vai trò của sedan hạng B này.
- KIA: KIA Seltos (6.577 xe) và KIA Sonet (5.944 xe) đang dần thay thế KIA K3 (1.682 xe) để trở thành bộ đôi ô tô bán chạy nhất của hãng.
Sự thay đổi về tỷ lệ đóng góp doanh số của mỗi dòng xe trong danh mục sản phẩm của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam cũng cho thấy rõ xu hướng dịch chuyển về thị hiếu của người tiêu dùng. Thay vì chọn các dòng xe sedan như trước đây, nhiều người Việt mua ô tô trong năm 2025 đã chuyển sang các phân khúc xe đa dụng như SUV và Crossover, vốn sở hữu không gian rộng, thoáng và đa dụng hơn.
Doanh số xe sedan sụt giảm trong bối cảnh sức mua toàn thị trường vẫn tăng trưởng phần nào phản ánh thị hiếu chọn mua ô tô của người Việt Nam đang có sự thay đổi mạnh mẽ. Thời đại của sedan có lẽ đã thực sự khép lại, nhường chỗ cho những dòng xe phù hợp hơn với nhu cầu hiện đại.
