Chính sách thuế quan và căng thẳng thương mại gần đây đã khiến các hãng xe chú trọng hơn đến nhãn “made in USA”. Tuy nhiên, theo nghiên cứu từ Cars.com, nhiều mẫu xe có tính “Mỹ” cao nhất lại đến từ các nhà sản xuất nước ngoài.
Xe nước ngoài thống trị bảng xếp hạng AMI
Chuyên trang Cars.com đã công bố chỉ số American-Made Index (AMI), đo lường mức độ nội địa của các mẫu xe sản xuất và lắp ráp tại Mỹ. Kết quả cho thấy trong danh sách 20 mẫu xe dẫn đầu, có tới 12 cái tên không thuộc các hãng xe Mỹ. Trên tổng số 86 mẫu xe được nghiên cứu, Toyota đóng góp 14 mẫu, Honda có 13 mẫu, trong khi General Motors chỉ có 13 mẫu và Ford có 9 mẫu.
Stellantis sở hữu 6 mẫu xe có chỉ số AMI cao nhất, điều này không quá ngạc nhiên vì phần lớn hoạt động sản xuất của hãng diễn ra ở Canada và Mexico.
Tesla dẫn đầu, Jeep bám sát
Tesla Model 3 và Tesla Model Y đứng đầu danh sách những mẫu xe “Mỹ” nhất, nhờ được sản xuất tại nhà máy Fremont, California. Bộ đôi Jeep Gladiator và Jeep Grand Cherokee lần lượt đứng ngay sau. Bảy vị trí tiếp theo trong danh sách đều thuộc về các nhà sản xuất nước ngoài.
Honda Ridgeline và Honda Odyssey (sản xuất tại Alabama) đứng thứ 5 và 6, trong khi Lexus TX 350 đứng thứ bảy. Honda Accord, Acura MDX, Honda Passport và Toyota Camry lần lượt xếp sau.
Cadillac Lyriq thua xa BMW và Mercedes
Mẫu xe Mỹ Cadillac Lyriq lại có chỉ số AMI thấp hơn BMW X5, Mercedes GLE và Infiniti QX60. Xe điện của General Motors cũng có chỉ số thấp hơn Acura MDX và nhiều mẫu BMW khác – vốn được sản xuất tại nhà máy Spartanburg, South Carolina.
Phương pháp đo lường của Cars.com
Nghiên cứu xem xét tổng cộng 379 mẫu xe tại Mỹ trong năm nay, dựa trên 5 yếu tố: địa điểm lắp ráp cuối cùng, tỷ lệ linh kiện từ Mỹ và Canada, nguồn gốc động cơ và hộp số, cũng như mức độ tham gia của lao động Mỹ. Nghiên cứu chỉ xếp hạng ô tô du lịch hạng nhẹ, loại bỏ các xe có tổng khối lượng trên 3.855 kg, do đó Tesla Cybertruck và nhiều xe bán tải cỡ lớn không nằm trong danh sách.
Tác động từ chính sách thuế quan
Theo Carscoops, chính sách thuế quan đã thúc đẩy một số mẫu xe tăng tỷ lệ linh kiện nội địa. Jeep Grand Cherokee tăng 14% linh kiện từ Mỹ và Canada, giúp xe tăng 66 bậc trong bảng xếp hạng AMI. Lexus TX 350 cũng tăng 34 bậc nhờ động cơ và hộp số được sản xuất tại Mỹ.
Bảng xếp hạng năm nay vắng bóng các mẫu xe điện như Tesla Model S, Tesla Model X và Volkswagen ID.4 do doanh số thấp. ID.4 từng được sản xuất tại Chattanooga, Tennessee, nhưng dự kiến quay lại thị trường Mỹ dưới dạng xe nhập khẩu.
Nhận định của chuyên gia
Ông Patrick Masterson từ Cars.com cho biết: “Gần 67% danh sách ô tô có chỉ số AMI cao nhất năm nay là các mẫu xe của thương hiệu nước ngoài. Điều này thường gây ngạc nhiên cho khách hàng, nhưng cho thấy quy trình sản xuất ô tô hiện đại thực sự phức tạp đến mức nào.”
