Doanh số xe điện toàn cầu giảm 11% trong tháng 2, Trung Quốc sụt giảm mạnh nhất
Theo báo cáo mới đây từ công ty tư vấn Benchmark Mineral Intelligence (BMI), số lượng đăng ký xe điện trên toàn cầu đã giảm 11% trong tháng 2. Nguyên nhân chính được xác định là do mức giảm doanh số cao nhất kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát vào đầu năm 2020 tại Trung Quốc, thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Trung Quốc ghi nhận mức giảm 32%
BMI cho biết, Trung Quốc đã chứng kiến mức giảm 32% so với cùng kỳ năm ngoái về số lượng đăng ký xe điện chạy bằng pin và xe hybrid cắm điện trong tháng 2, xuống còn dưới 500.000 xe. Điều này tương đồng với mức giảm 34% tổng doanh số bán ô tô trong tháng được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc ghi nhận.
Ông Charles Lester, quản lý dữ liệu của BMI, nhận định: "Người tiêu dùng rất nhạy cảm với giá cả". Trong bối cảnh nhiều quốc gia đang kìm hãm các chính sách khuyến khích mua xe điện, Trung Quốc đã cắt giảm nguồn tài trợ cho chương trình đổi xe cũ lấy xe mới và dừng việc miễn thuế đối với xe điện được mua tại nước này vào cuối năm ngoái.
Tình hình trên toàn cầu
Trên toàn thế giới, số lượng đăng ký xe điện giảm tháng thứ hai liên tiếp từ đầu năm 2026, chỉ còn hơn 1 triệu chiếc được bán ra. Đây là mức thấp nhất kể từ cùng kỳ năm 2024.
- Bắc Mỹ: Doanh số xe điện bán ra đã giảm 35% xuống còn dưới 90.000 xe, đánh dấu tháng giảm thứ năm liên tiếp. Nguyên nhân là do chương trình tín dụng thuế cho xe điện tại Mỹ kết thúc, kết hợp với nhu cầu mua sắm giảm sút. Tình trạng này đã khiến một số nhà sản xuất ô tô lớn ở Mỹ phải ghi nhận khoản lỗ hơn 70 tỷ USD.
- Châu Âu: Mặc dù lục địa này đã lùi bước trong việc đạt được các mục tiêu về khí thải, nhưng doanh số bán xe điện đã tăng 21% trong tháng 2/2026.
- Phần còn lại của thế giới: Lượng đăng ký xe điện đã tăng 78% lên hơn 180.000 xe. Sự gia tăng này phần lớn nhờ vào việc các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tiếp tục mở rộng sự hiện diện tại thị trường châu Á và Úc để đối phó với sự cạnh tranh gay gắt trong nước.
Dữ liệu này cho thấy sự biến động đáng kể trong thị trường xe điện toàn cầu, với các yếu tố như chính sách hỗ trợ, giá cả và cạnh tranh đang định hình xu hướng tiêu dùng.
