Thị trường ô tô Việt Nam: Sự lên ngôi của xe đa dụng và tính thực dụng
Những năm gần đây, bức tranh thị trường ô tô Việt Nam đã có sự thay đổi đáng kể, phản ánh rõ nét sự dịch chuyển trong nhu cầu của người tiêu dùng. Các dòng xe đa dụng liên tục khẳng định vị thế với doanh số vượt trội, trong khi những phân khúc từng phổ biến như xe cỡ nhỏ hạng A hay sedan hạng B dần thu hẹp thị phần. Người mua xe không còn chỉ tập trung vào khả năng tài chính, mà bắt đầu chú trọng hơn đến việc lựa chọn phương tiện phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế.
Từ thực tế đó, tiêu chí lựa chọn ô tô cũng có sự biến chuyển mạnh mẽ. Kiểu dáng bắt mắt hay mức giá rẻ không còn là yếu tố quyết định duy nhất. Thay vào đó, tính thực dụng và giá trị sử dụng thực tế được đặt lên hàng đầu. Chính sự thay đổi trong tiêu chí của khách hàng đang góp phần làm biến động cục diện cạnh tranh trên thị trường ô tô trong nước.
Ba phân khúc chủ lực dự báo dẫn dắt thị trường năm 2026
Trong bối cảnh này, ba phân khúc gồm SUV đô thị, xe gia đình cỡ nhỏ (MPV) và crossover cỡ trung được dự báo sẽ tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt trong năm 2026. Lý do không chỉ vì doanh số những năm gần đây luôn ở mức cao, mà còn bởi đây đều là những phân khúc đáp ứng trực tiếp nhu cầu tiêu dùng chủ đạo của người Việt.
SUV đô thị: Lựa chọn ưa thích của người mua xe lần đầu
Kết thúc năm 2025, nhóm SUV đô thị ghi nhận doanh số gần 144.000 xe bán ra, chiếm thị phần lớn nhất trong các phân khúc ô tô phổ thông. Con số này cho thấy, xe gầm cao cỡ nhỏ đã trở thành lựa chọn quen thuộc của khách hàng mua xe lần đầu.
Theo nhận định của các chuyên gia, sự phổ biến của phân khúc này xuất phát từ đặc thù sử dụng ô tô tại Việt Nam. Phần lớn người dùng chỉ sở hữu một xe nhưng phải đáp ứng nhiều nhu cầu, từ di chuyển hằng ngày trong đô thị, đi công tác đường dài đến phục vụ sinh hoạt gia đình. Điều kiện vận hành cũng không đồng nhất, bao gồm đường phố đông đúc, hẻm nhỏ, cao tốc và kể cả các đoạn đường kém bằng phẳng hoặc ngập nước. Trong bối cảnh đó, khoảng sáng gầm xe cao cùng tầm quan sát rộng mang lại tính thích nghi cao hơn so với các kiểu loại xe gầm thấp.
Ngoài yếu tố sử dụng, khoảng giá ngày càng hợp lý cũng góp phần mở rộng tệp khách hàng. Nhiều mẫu SUV đô thị hiện có giá tương đương sedan hạng B hoặc chỉ nhỉnh hơn đôi chút, khiến quyết định chuyển sang xe gầm cao trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Xe gia đình (MPV) cỡ nhỏ: Giải pháp tối ưu chi phí sử dụng
Trong khi SUV đô thị thu hút nhóm khách hàng mua xe đầu tiên, xe gia đình cỡ nhỏ vẫn là lựa chọn quen thuộc của nhóm khách hàng mua xe thực dụng và kinh doanh dịch vụ. Năm 2025, tính riêng nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, nhóm xe này ghi nhận lượng xe tiêu thụ gần 51.000 chiếc. Trong khi, nếu cộng gộp cả xe thuần điện, doanh số phân khúc này đạt đến gần 78.000 xe. Kết quả trên phản ánh thực tế rằng nhu cầu sử dụng xe 7 chỗ phổ thông vẫn duy trì ở mức cao.
Đáng chú ý, phân tích số liệu bán hàng cho thấy, mức tăng trưởng đột biến ở nhóm MPV cỡ nhỏ trong năm vừa qua chủ yếu đến từ "tân binh" VinFast Limo Green. Mẫu xe này dù chỉ mở bán khoảng 5 tháng cuối năm 2025 nhưng đã đóng góp đến hơn 27.000 xe, chiếm đến gần 35% thị phần phân khúc.
Bên cạnh việc tối ưu chi phí sử dụng, xu hướng điện hóa cùng các chính sách khuyến khích phương tiện thân thiện môi trường cũng góp phần giúp mẫu xe VinFast đột phá doanh số.
Năm 2026, MPV cỡ nhỏ dự báo tiếp tục là một trong những phân khúc xe chủ lực của thị trường ô tô Việt. Mặc dù vậy, các chuyên gia nhận định, cuộc cạnh tranh ở nhóm xe này sẽ chuyển sang giai đoạn mới, khi xe thuần điện với lợi thế chi phí lăn bánh và vận hành được giảm đáng kể, khả năng cao tiếp tục "bùng nổ".
Crossover cỡ trung: Ưu tiên của nhóm khách gia đình trung lưu
Khác với SUV đô thị hay xe gia đình cỡ nhỏ, phân khúc crossover cỡ trung những năm gần đây không "bùng nổ" doanh số nhưng luôn duy trì sự ổn định và vị thế trong top đầu thị trường. Năm 2025, phân khúc này ghi nhận lượng xe bán ra đạt 59.000 xe, tăng nhẹ so với năm trước.
Các chuyên gia nhận định, nhóm khách hàng sở hữu xe crossover cỡ trung thường đặt yếu tố giá trị sử dụng dài hạn lên trước. Do đó, các tiêu chí như độ bền, chi phí vận hành và khả năng giữ giá được ưu tiên hàng đầu.
Bước sang năm 2026, phân khúc này dự báo tiếp tục duy trì sự ổn định. Các mẫu xe đang có lợi thế về nhận diện và tập khách hàng trung thành như Mazda CX-5 nhiều khả năng vẫn giữ vai trò dẫn dắt. Tuy nhiên, cục diện cạnh tranh sẽ khắc nghiệt hơn khi những "tân binh" như Mitsubishi Destinator cũng bắt đầu cho thấy sức hút và tạo ra áp lực cạnh tranh đáng kể.
