Thị trường ô tô Việt Nam lao dốc, VinFast vươn lên dẫn đầu bất chấp doanh số sụt giảm
Ô tô Việt lao dốc, VinFast dẫn đầu bất chấp sụt giảm

Thị trường ô tô Việt Nam lao dốc, VinFast vươn lên dẫn đầu bất chấp doanh số sụt giảm

Bất chấp những nỗ lực kích cầu từ các nhà sản xuất và phân phối trước và sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thị trường ô tô Việt Nam vẫn tiếp tục đà sụt giảm mạnh trong tháng 2. Doanh số toàn thị trường giảm khoảng một nửa so với tháng đầu năm, trong khi VinFast tiếp tục khẳng định vị thế với sức hút vượt trội từ người tiêu dùng.

Doanh số sụt giảm gần 50% so với tháng đầu năm 2026

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán ô tô các loại của các thành viên thuộc hiệp hội trong tháng 2/2026 chỉ đạt 19.278 xe, giảm 17.597 xe tương đương 48% so với tháng 1. Mức sụt giảm này tập trung chủ yếu ở phân khúc xe du lịch (giảm 53%) và xe thương mại (giảm 37%).

Khi tính cả doanh số của VinFast (9.903 xe) và Hyundai Thành Công (3.080 xe), tổng lượng ô tô tiêu thụ trong tháng 2 đạt 32.261 xe, giảm hơn 45% so với tháng trước. Con số này chưa bao gồm các thương hiệu nhập khẩu như Mercedes-Benz, Audi hay Volvo, qua đó cho thấy bức tranh ảm đạm của toàn ngành.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Nguyên nhân từ kỳ nghỉ Tết kéo dài và nguồn cung hạn chế

Việc doanh số sụt giảm không phải là điều bất ngờ khi tháng 2/2026 trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài hơn một tuần, khiến hoạt động sản xuất và phân phối bị gián đoạn. Các đại lý ô tô đều đóng cửa nghỉ Tết, trong khi nhu cầu mua sắm tập trung chủ yếu vào tháng 1 – thời điểm cao điểm trước Tết.

Bên cạnh đó, một số nhà sản xuất đã cắt giảm đáng kể các gói khuyến mãi từ tháng 2, trong khi tình trạng thiếu nguồn cung, đặc biệt là với xe nhập khẩu nguyên chiếc, cũng tác động tiêu cực đến doanh số bán hàng.

VinFast áp đảo với 6 mẫu trong top 10 bán chạy

Trong bối cảnh chung ảm đạm, VinFast tiếp tục tỏa sáng khi giao hơn 9.903 xe trong tháng 2, gấp khoảng 3 lần so với các đối thủ truyền thống như Toyota và Hyundai. Đáng chú ý, lần đầu tiên hãng xe điện Việt Nam có tới 6 mẫu xe góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất thị trường.

Các mẫu mã như VinFast VF 3, VF 5, VF 6 tiếp tục thu hút khách hàng cá nhân và gia đình, trong khi sự xuất hiện của những dòng xe 7 chỗ như Limo Green và MPV 7 cũng đóng góp đáng kể vào doanh số chung của hãng.

Cục diện cạnh tranh thay đổi, nhiều hãng xe truyền thống lao đao

Trong phân khúc ô tô động cơ đốt trong, Toyota vẫn dẫn đầu với 3.890 xe bán ra, giảm 20% so với tháng 1. Tuy nhiên, sự nổi lên của mẫu bán tải Hilux là điểm đáng chú ý khi các dòng phổ thông như Vios hay Yaris Cross đều sụt giảm mạnh.

Mitsubishi trở thành thương hiệu có mức sụt giảm lớn nhất, với doanh số chỉ đạt 1.784 xe, giảm tới 65% so với tháng đầu năm. Đây cũng là lần đầu tiên trong 5 năm trở lại đây, hãng xe Nhật Bản không có đại diện nào trong top 10 xe bán chạy nhất theo tháng.

Các thương hiệu khác như Hyundai, Ford, KIA, Mazda, Honda và Suzuki đều ghi nhận mức sụt giảm từ 49% đến 61% so với tháng 1/2026, phản ánh sự xáo trộn mạnh mẽ trong cục diện cạnh tranh trên thị trường.

Tổng kết 2 tháng đầu năm: VinFast dẫn đầu cuộc đua doanh số

Cộng dồn 2 tháng đầu năm 2026, người Việt đã mua sắm tổng cộng hơn 91.000 xe ô tô các loại, cao hơn 22.000 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, VinFast là thương hiệu dẫn đầu với 26.075 xe bán ra, khẳng định sự chuyển dịch rõ rệt trong thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam hướng đến các dòng xe điện.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Dù thị trường vẫn đối mặt với nhiều thách thức, sự nổi lên của VinFast và sự sụt giảm của nhiều hãng xe truyền thống đang vẽ nên một bức tranh mới đầy biến động cho ngành ô tô Việt Nam trong năm 2026.