Mazda vừa xác nhận hãng đang phát triển thế hệ Mazda MX-5 hoàn toàn mới. Tuy nhiên, thông tin này đi kèm một tin buồn đối với những người yêu thích dòng xe thể thao huyền thoại: động cơ SkyActiv-G 2.0 hút khí tự nhiên sẽ không còn xuất hiện trên thế hệ tiếp theo.
MX-5 thế hệ mới sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid nhẹ
Theo thông tin từ Mazda, thế hệ MX-5 mới sẽ được trang bị hệ thống hybrid nhẹ (mild-hybrid) nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe. Động cơ xăng truyền thống sẽ được kết hợp với một mô-tơ điện nhỏ, giúp giảm lượng khí thải CO2 và cải thiện hiệu suất nhiên liệu.
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đang chạy đua điện khí hóa. Mazda cho biết họ muốn giữ gìn bản chất lái thể thao của MX-5, nhưng buộc phải thay đổi để tuân thủ quy định môi trường.
Người hâm mộ tiếc nuối vì mất đi động cơ hút khí tự nhiên
Động cơ SkyActiv-G 2.0 hút khí tự nhiên là một trong những điểm nhấn của MX-5 hiện tại, mang đến cảm giác lái phấn khích và âm thanh đặc trưng. Việc chuyển sang hybrid nhẹ khiến nhiều người mê xe lo ngại rằng MX-5 mới sẽ mất đi chất riêng vốn có.
Dù vậy, Mazda cam kết rằng thế hệ MX-5 tiếp theo vẫn sẽ là một chiếc xe thể thao nhẹ nhàng, linh hoạt và thú vị. Hãng chưa tiết lộ thông số kỹ thuật cụ thể, nhưng dự kiến xe sẽ ra mắt vào năm 2026 hoặc 2027.
Chiến lược điện khí hóa của Mazda
Mazda đang đẩy mạnh chiến lược điện khí hóa với mục tiêu đến năm 2030, 25% doanh số toàn cầu sẽ là xe điện. MX-5 mới sẽ là một phần trong kế hoạch này, nhưng hãng khẳng định sẽ không hy sinh trải nghiệm lái để chạy theo xu hướng.
Hiện tại, Mazda vẫn đang phát triển nền tảng khung gầm mới cho MX-5, với trọng lượng nhẹ và khả năng vận hành tối ưu. Các kỹ sư của Mazda cho biết họ đang nỗ lực để hệ thống hybrid nhẹ không làm tăng trọng lượng xe đáng kể.
Phản ứng từ cộng đồng yêu xe
Trên các diễn đàn ô tô, nhiều người bày tỏ sự tiếc nuối khi MX-5 không còn động cơ hút khí tự nhiên. Một số ý kiến cho rằng hybrid nhẹ có thể làm giảm cảm giác lái thể thao, trong khi số khác hy vọng Mazda sẽ giữ được tinh thần của MX-5.
Dù vậy, việc chuyển đổi sang hybrid là xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ô tô, và MX-5 mới hứa hẹn vẫn là một trong những mẫu xe thể thao roadster hàng đầu thế giới.
