Geely Coolray đời cũ phiên bản Flagship đang được các đại lý trên toàn quốc xả kho với mức giảm lên tới 100 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống chỉ còn 499 triệu đồng – ngang với mẫu SUV hạng A như Toyota Raize.
Mức giảm sâu tại nhiều khu vực
Theo khảo sát, tại Hà Nội, một showroom chào bán Geely Coolray Flagship (đời cũ) với mức giảm 79 triệu đồng, còn 520 triệu đồng. Trong khi đó, tại TP.HCM, xe được giảm 85 triệu, hạ xuống 514 triệu đồng. Mức giảm cao nhất ghi nhận tại một đại lý ở miền Trung lên tới 100 triệu đồng, đưa giá bán xuống 499 triệu đồng.
Các xe này đều thuộc đời sản xuất 2025 (VIN 2025), chủ yếu màu đỏ, và là phiên bản Flagship cao cấp nhất được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động (ADAS).
Cạnh tranh với xe Nhật, Hàn
Dù được định vị ở phân khúc B-SUV, giá bán thực tế của Coolray Flagship đời cũ chỉ ngang với giá niêm yết của Toyota Raize (510 triệu đồng) – một mẫu SUV hạng A. So với các đối thủ cùng phân khúc, như Toyota Yaris Cross đang được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (giá còn 617-691 triệu), Coolray tỏ ra hấp dẫn hơn về mặt giá cả.
Tuy nhiên, theo tư vấn bán hàng, khách hàng cần lưu ý tính thanh khoản khi mua xe VIN 2025, vì giá trị sẽ giảm khi bán lại. Geely Coolray đời 2025 có thiết kế đã ra mắt từ năm 2019 trên thị trường quốc tế.
Coolray 2026 nâng cấp đáng chú ý
Geely Coolray 2026 – bản nâng cấp giữa vòng đời – vừa ra mắt với giá niêm yết giữ nguyên 499-599 triệu đồng. Xe sở hữu động cơ 4 xi-lanh 1.5L tăng áp mới (171 mã lực, 290 Nm), được đánh giá vận hành êm ái hơn so với máy 3 xi-lanh đời cũ. Ngoại hình hầm hố hơn, màn hình giải trí nâng lên 14,6 inch (từ 10,25 inch).
Geely Coolray lần đầu ra mắt Việt Nam vào tháng 3/2025 với giá tối đa 628 triệu, sau đó điều chỉnh xuống 499-599 triệu vào tháng 11 cùng năm. Những chủ xe mua bản Flagship 2025 với giá cũ (khoảng 690 triệu) hiện đã lỗ tới 170-190 triệu sau hơn một năm sử dụng, khi xe sang nhượng chỉ còn 520-540 triệu.
