Ferrari Kỳ Vọng Tăng Trưởng Mạnh Trong Năm 2026
Hãng siêu xe Ý Ferrari đang thể hiện sự lạc quan về triển vọng tăng trưởng lợi nhuận trong năm 2026, nhờ vào động lực từ loạt mẫu xe thể thao mới và sự ra mắt của chiếc xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu. Thông tin này đã giúp cổ phiếu của hãng bật tăng mạnh trên sàn Milan, sau khi kết quả kinh doanh quý IV/2025 vượt xa các dự báo của thị trường.
Động Lực Từ Xe Điện Và Siêu Xe Mới
Theo kế hoạch, Ferrari dự báo lợi nhuận cốt lõi năm 2026 sẽ tăng ít nhất 6%. Sự tăng trưởng này được hỗ trợ bởi 5 mẫu siêu xe mới đã ra mắt trong năm ngoái, cùng với việc chuẩn bị tung ra chiếc xe điện đầu tiên mang tên Ferrari Luce. Mẫu xe này là kết quả hợp tác giữa Ferrari Styling Centre và LoveFrom, một công ty thiết kế được thành lập bởi Marc Newson và Sir Jony Ive, cựu Phó giám đốc cấp cao thiết kế sản phẩm công nghiệp của Apple.
Giám đốc Điều hành Benedetto Vigna cho biết, mặc dù đơn đặt hàng trước cho Ferrari Luce chỉ mở từ tháng tới, nhưng phản hồi ban đầu từ khách hàng là "rất tích cực". Ông nhấn mạnh: "Nhu cầu đối với Ferrari vẫn rất vững chắc và được quản lý một cách kỷ luật tại mọi thị trường, phù hợp với mô hình độc quyền của chúng tôi." Hiện tại, danh sách đặt hàng của hãng đã được lấp đầy đến gần cuối năm 2027, với hai mẫu xe dẫn đầu là Amalfi và 849 Testarossa.
Kết Quả Tài Chính Vượt Kỳ Vọng
Trong quý IV/2025, EBITDA điều chỉnh của Ferrari tăng 9% lên 700 triệu euro, cao hơn mức dự báo 668 triệu euro theo khảo sát của Reuters. Tính đến 15h45 GMT, cổ phiếu Ferrari tăng khoảng 9%, sau khi có thời điểm tăng tới 11% trong phiên giao dịch. Sự tăng giá này diễn ra sau một giai đoạn cổ phiếu mất gần một phần ba giá trị kể từ đầu tháng 10, khi hãng công bố kế hoạch kinh doanh mới bị đánh giá là quá thận trọng.
Về tài chính, Ferrari dự báo lợi nhuận trước lãi vay, thuế và khấu hao điều chỉnh (EBITDA) năm 2026 sẽ vượt 2,93 tỷ euro, so với mức 2,77 tỷ euro ước tính cho năm 2025. Trong năm 2025, hãng cũng tạo ra hơn 1,5 tỷ euro dòng tiền từ hoạt động công nghiệp, tăng 50% so với cùng kỳ năm trước. Các nhà phân tích của JP Morgan nhận định Ferrari đã có một "kết quả cả năm mạnh mẽ", vượt kỳ vọng lợi nhuận và đưa ra triển vọng năm 2026 "cao hơn mức đồng thuận của thị trường ở mức vừa phải".
Chiến Lược Chuyển Đổi Và Mục Tiêu Dài Hạn
Tổng số lượng xe giao trong năm ngoái đạt 13.640 chiếc, giảm 112 xe so với năm trước. Ferrari cho biết đây là một phần trong chiến lược nhằm "giảm áp lực trong giai đoạn chuyển đổi lớn về danh mục sản phẩm", quá trình được dự báo sẽ tiếp tục kéo dài sang năm 2026. Đến năm 2030, hãng đặt mục tiêu danh mục sản phẩm gồm 40% xe động cơ đốt trong, 40% xe hybrid và 20% xe thuần điện.
Mục tiêu này đã được điều chỉnh lại so với trước đây, do sức hút của các mẫu xe điện hiệu năng cao không còn "nóng" như trước. Sự điều chỉnh này đánh dấu một chiến lược điện hóa ít tham vọng hơn, phản ánh xu hướng thị trường và phản ứng của khách hàng. Dù vậy, với việc Ferrari Luce dự kiến ra mắt vào tháng 5/2026 và kế hoạch trình làng thêm 5 mẫu xe mới trong năm nay, hãng vẫn duy trì đà tăng trưởng ổn định và lạc quan về tương lai.
