Theo báo cáo mới nhất, trong tháng 4 vừa qua, doanh số bán ô tô tại Việt Nam đã ghi nhận sự sụt giảm đáng kể so với tháng 3 trước đó. Cụ thể, có 21.284 xe du lịch được bán ra, giảm 14% so với tháng 3; xe thương mại đạt 9.805 xe, giảm 26%; trong khi xe chuyên dụng tăng 62% với 848 xe. Doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 13.924 xe, giảm 11%, và xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 18.013 xe, giảm 22%.
Nhiều mẫu xe không bán được chiếc nào
Trong tháng 4, có hàng loạt mẫu xe không bán được chiếc nào, và nhiều mẫu xe chỉ bán được một vài chiếc. Điển hình, các mẫu xe của Honda như Accord, Civic, Civic TypeR đều không có doanh số. Toyota cũng góp mặt với hai mẫu xe Corolla Hybrid và Wigo không bán được chiếc nào trong tháng 4.
Mẫu xe Toyota Wigo trong tháng 4 không bán được chiếc nào ra thị trường. Ngoài ra, nhiều mẫu xe của các hãng có doanh số rất thấp. Suzuki góp hai mẫu là Jimny bán được 7 chiếc và Swift bán được 6 chiếc. Toyota cũng có Corolla và Fortuner, mỗi mẫu chỉ bán được 1 chiếc. Isuzu với dòng xe 7 chỗ mu-X cũng chỉ bán được 3 chiếc.
Xe bán tải vẫn ảm đạm
Thời gian qua, thành phố Hà Nội có quyết định cấm xe bán tải chạy trong ngày, chỉ được chạy từ 21 giờ đêm đến 6 giờ sáng hôm sau. Thông tin này đã tác động tiêu cực đến thị trường xe bán tải. Sau đó, Hà Nội đã có quyết định cho phép xe bán tải hoạt động trong ngày nhưng phải tuân thủ theo bảng hiệu cấm xe tải. Tuy nhiên, sức mua dòng xe bán tải vẫn chưa phục hồi.
Trong tháng 4, Ford Ranger chỉ bán được 933 chiếc, trong khi trước đây mỗi tháng mẫu xe này có doanh số hơn 2.000 chiếc. Mitsubishi Triton thông thường bán 500-600 chiếc/tháng, nhưng tháng 4 chỉ bán được 212 chiếc. Isuzu D-Max chỉ có 11 chiếc được bán ra. Mẫu bán tải mới Toyota Hilux, dù được kỳ vọng sẽ soán ngôi vua bán tải Ranger, cũng chỉ bán được 684 chiếc trong tháng 4.
Theo Nguyễn Hải, thị trường ô tô tháng 4 chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố, bao gồm quy định mới về xe bán tải và tâm lý thận trọng của người tiêu dùng.
