Giá dầu thế giới tăng vọt, áp lực lên giá xăng trong nước chiều nay
Giá dầu thế giới tăng vọt, áp lực lên giá xăng trong nước

Giá dầu thế giới tăng vọt, áp lực lên giá xăng trong nước chiều nay

Sáng ngày 5 tháng 3, vào lúc 7 giờ 45 phút theo giờ Việt Nam, thị trường dầu mỏ toàn cầu tiếp tục duy trì đà tăng mạnh mẽ với mức tăng hơn 2%. Giá dầu Brent đã giao dịch vượt qua ngưỡng 83 USD mỗi thùng, trong khi dầu WTI cũng vượt mốc 76 USD mỗi thùng. Đóng cửa phiên giao dịch vào rạng sáng cùng ngày, giá dầu Brent chốt ở mức 81,99 USD mỗi thùng, tăng 0,59 USD tương đương 0,72%. Đối với dầu WTI, giá tăng 1,05 USD, tương đương 1,41%, lên mức 75,61 USD mỗi thùng.

Xung đột leo thang và tắc nghẽn eo biển Hormuz

Đà tăng của giá dầu hiện chưa có dấu hiệu chững lại trong bối cảnh căng thẳng giữa Mỹ, Israel và Iran đang leo thang. Tình hình này đã gây ra sự tắc nghẽn đáng kể trong dòng chảy nhiên liệu qua eo biển Hormuz, một tuyến hàng hải chiến lược quan trọng vận chuyển gần 20% sản lượng dầu toàn cầu. Sự gián đoạn này đã tạo ra áp lực lớn lên nguồn cung, đẩy giá dầu lên cao.

Các nhà phân tích trên hãng tin Reuters một lần nữa nhắc lại dự báo rằng giá dầu có thể tăng lên mức 100 USD mỗi thùng. Họ cho rằng thị trường đang phải đối mặt với viễn cảnh cuộc xung đột tại Trung Đông có thể kéo dài và tình trạng gián đoạn nguồn cung dai dẳng. Trong phiên giao dịch ngày 4 tháng 3, giá dầu Brent chuẩn toàn cầu đã có thời điểm chạm mức 84,48 USD mỗi thùng, nhưng sau đó giảm nhẹ khi có thông tin cho biết cơ quan tình báo của Iran đã bày tỏ sự sẵn sàng đàm phán với tình báo Mỹ về việc chấm dứt chiến tranh.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Tình hình sản xuất và nhu cầu toàn cầu

Iraq, nhà sản xuất dầu thô lớn thứ hai trong Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC), đã phải giảm sản lượng gần 1,5 triệu thùng mỗi ngày do những hạn chế về khả năng lưu trữ và thiếu lộ trình xuất khẩu rõ ràng. Theo Reuters, quốc gia này có thể phải ngừng sản xuất gần 3 triệu thùng mỗi ngày trong vài ngày tới nếu hoạt động xuất khẩu không được khôi phục kịp thời và tình trạng giao thông qua eo biển Hormuz tiếp tục bị đóng cửa.

Tại khu vực châu Á, các quốc gia có nhu cầu dầu thô lớn như Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia đã phải tích cực tìm kiếm các nguồn cung dầu thô thay thế để đảm bảo nguồn năng lượng cho nền kinh tế. Điều này phản ánh sự phụ thuộc ngày càng lớn vào thị trường dầu mỏ toàn cầu và những rủi ro tiềm ẩn từ các biến động địa chính trị.

Áp lực lên giá xăng dầu trong nước

Trong nước, chiều nay ngày 5 tháng 3 đánh dấu kỳ điều hành giá bán lẻ xăng dầu theo định kỳ. Dựa trên dữ liệu giá thế giới trong vòng một tuần qua, nhiều thương nhân đầu mối ước tính rằng mức tăng của các mặt hàng xăng dầu trong nước tại kỳ này sẽ rất cao. Hiện tại, giá xăng nhập khẩu đang chênh lệch so với giá trong nước khoảng trên dưới 2.000 đồng mỗi lít.

Đối với các loại dầu, mức chênh lệch còn cao hơn đáng kể. Cụ thể, giá dầu diesel chênh lệch khoảng 3.700 đồng mỗi lít, dầu hỏa chênh lệch khoảng 7.100 đồng mỗi lít, trong khi mức chênh lệch đối với dầu mazut là dưới 2.000 đồng mỗi lít. Tuy nhiên, các tính toán này chưa bao gồm tác động của Quỹ bình ổn giá xăng dầu và các công cụ điều tiết giá khác từ phía cơ quan quản lý, nếu có.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Trong kỳ điều hành này, nhiều dự báo cho thấy cơ quan quản lý có thể sẽ sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu để giảm nhiệt cho giá bán lẻ trong nước, nhằm hạn chế tác động tiêu cực đến người tiêu dùng và nền kinh tế. Điều này phản ánh sự cân nhắc kỹ lưỡng giữa việc điều chỉnh giá theo thị trường thế giới và duy trì ổn định xã hội.