Cuba đối mặt khủng hoảng nhiên liệu máy bay, sân bay chính ngừng tiếp nhiên liệu một tháng
Quốc đảo Cuba đang phải đương đầu với một thách thức mới trong cuộc khủng hoảng năng lượng kéo dài: nhiên liệu máy bay (Jet A-1) gần như cạn kiệt, buộc chính quyền phải cảnh báo các hãng hàng không quốc tế về khả năng không thể tiếp nhiên liệu tại sân bay chính ở thủ đô Havana trong thời gian tới. Diễn biến này xảy ra vào đúng mùa cao điểm du lịch, khi lượng khách từ Bắc Mỹ và châu Âu đổ về vùng Caribe, đe dọa nghiêm trọng đến nguồn thu ngoại tệ vốn đã thiếu hụt của nền kinh tế.
Nguyên nhân sâu xa từ sức ép quốc tế
Theo các nguồn tin từ chính phủ Cuba, sân bay quốc tế Jose Marti ở Havana sẽ không thể cung cấp nhiên liệu cho máy bay trong khoảng một tháng, làm dấy lên nguy cơ giảm chuyến, hủy chuyến hoặc buộc các hãng bay phải tìm điểm dừng chân khác để tiếp nhiên liệu. Tình trạng này bắt nguồn từ việc Washington gia tăng sức ép nhằm chặn dòng dầu chảy vào đảo quốc, bao gồm cả nguồn cung từ Venezuela, khiến chi phí vận tải và thực phẩm leo thang.
Financial Times tiết lộ rằng Cuba đã không nhận được bất kỳ lô hàng dầu nào kể từ ngày 9 tháng 1 năm 2026, buộc chính phủ phải xoay xở bằng các biện pháp khẩn cấp. Trong bối cảnh đó, Cuba tuyên bố sẵn sàng đối thoại với Mỹ, vì tình trạng thiếu năng lượng đang ảnh hưởng sâu rộng đến các lĩnh vực then chốt như giao thông, y tế, giáo dục và du lịch.
Hệ lụy kinh tế nghiêm trọng
Ngành du lịch vốn là nguồn thu ngoại tệ chủ yếu của Cuba để nhập khẩu hàng hóa thiết yếu. Khi các hãng hàng không phải cân nhắc giảm tần suất hoặc thay đổi kế hoạch khai thác do không thể tiếp nhiên liệu tại Havana, công suất vận chuyển khách quốc tế có nguy cơ sụt giảm mạnh. Điều này tác động trực tiếp đến:
- Khách sạn và dịch vụ lữ hành
- Hàng không nội địa
- Nguồn thu ngân sách từ du lịch
Theo Reuters, chính phủ Cuba đã chuẩn bị kế hoạch phân bổ và tiết giảm nhiên liệu, ưu tiên cho các dịch vụ thiết yếu như y tế, nước sạch, nông nghiệp, giáo dục và quốc phòng. Đồng thời, họ cố gắng duy trì nguồn cung cho các ngành tạo ra ngoại tệ, chẳng hạn như du lịch và xuất khẩu xì gà. Tuy nhiên, khi tổng cung giảm mạnh, việc ưu tiên này cũng đồng nghĩa với việc cắt giảm ở những khu vực khác, làm tăng nguy cơ đình trệ kinh tế.
Phản ứng của các hãng hàng không
Trong kịch bản Cuba không thể cung cấp Jet A-1 tại Havana trong nhiều tuần, các hãng bay quốc tế có thể phải áp dụng một số biện pháp ứng phó, bao gồm:
- Mang thêm nhiên liệu từ điểm xuất phát, nhưng bị giới hạn bởi tải trọng máy bay
- Giảm tải hành khách hoặc hàng hóa để tiết kiệm nhiên liệu
- Dừng kỹ thuật tại sân bay khác để tiếp nhiên liệu, làm tăng chi phí và kéo dài hành trình
Mỗi phương án đều làm tăng chi phí khai thác và có thể khiến một số đường bay trở nên kém hiệu quả về mặt thương mại. Tình hình này càng làm trầm trọng thêm những khó khăn mà Cuba đang phải đối mặt trong bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động.
