Việt Nam đẩy mạnh tiêu thụ xăng sinh học E10 từ tháng 4
Bộ Công Thương vừa có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đẩy mạnh tiêu thụ xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc, bắt đầu từ tháng 4 năm nay. Động thái này nhằm thực hiện lộ trình thay thế dần xăng khoáng RON 95 bằng xăng E10, góp phần giảm phát thải khí nhà kính và tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo.
Mục tiêu giảm phát thải và thúc đẩy năng lượng xanh
Theo Bộ Công Thương, việc đẩy mạnh tiêu thụ xăng E10 là một phần trong chiến lược phát triển năng lượng bền vững của Việt Nam. Xăng E10, với thành phần 10% ethanol sinh học và 90% xăng khoáng, được đánh giá là giảm đáng kể lượng khí thải CO2 so với xăng truyền thống. Điều này không chỉ hỗ trợ bảo vệ môi trường mà còn giúp giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu.
Các doanh nghiệp đầu mối được yêu cầu phải đảm bảo nguồn cung xăng E10 ổn định và chất lượng, đồng thời tăng cường công tác truyền thông để người tiêu dùng hiểu rõ lợi ích của loại nhiên liệu này. Bộ cũng nhấn mạnh rằng xăng E10 phù hợp với hầu hết các phương tiện giao thông hiện nay, không gây ảnh hưởng đến động cơ nếu sử dụng đúng cách.
Lộ trình thay thế và tác động đến thị trường
Lộ trình thay thế xăng RON 95 bằng xăng E10 đã được lên kế hoạch từ trước, với mục tiêu dần loại bỏ xăng khoáng truyền thống. Từ tháng 4, việc tiêu thụ xăng E10 sẽ được đẩy mạnh trên toàn quốc, từ các thành phố lớn đến vùng nông thôn. Điều này dự kiến sẽ tạo ra sự chuyển dịch đáng kể trong cơ cấu tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam.
Các chuyên gia năng lượng cho rằng, việc chuyển sang xăng E10 không chỉ mang lại lợi ích môi trường mà còn có thể thúc đẩy ngành nông nghiệp, do ethanol sinh học thường được sản xuất từ nguyên liệu như sắn, mía. Tuy nhiên, cần có sự giám sát chặt chẽ để đảm bảo giá cả ổn định và không ảnh hưởng tiêu cực đến người tiêu dùng.
Bộ Công Thương cũng khuyến cáo người dân nên làm quen với xăng E10, vì đây là xu hướng tất yếu trong bối cảnh toàn cầu đang hướng đến năng lượng sạch. Việc triển khai thành công sẽ góp phần đưa Việt Nam tiến gần hơn đến các mục tiêu phát triển bền vững và cam kết quốc tế về giảm phát thải.
