Giá dầu thô hạ nhiệt sau động thái G7, LNG vẫn duy trì đà tăng cao
Thị trường năng lượng toàn cầu đang chứng kiến sự phân hóa rõ rệt khi giá dầu thô có dấu hiệu hạ nhiệt, trong khi giá khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) vẫn tiếp tục duy trì đà tăng mạnh. Tình hình này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang và những động thái can thiệp từ các nước lớn.
Giá dầu giảm nhẹ sau kế hoạch giải phóng dự trữ của G7
Tính đến chiều ngày 9/3 theo giờ Việt Nam, hợp đồng dầu thô WTI của Mỹ đã giảm về mức khoảng 105 USD/thùng. Trong khi đó, hợp đồng dầu Brent thu hẹp mức tăng xuống còn khoảng 16% và giao dịch quanh ngưỡng 108,8 USD/thùng. Sự điều chỉnh này diễn ra sau khi giá dầu đã tăng hơn 25% và vượt mốc 110 USD/thùng - mức cao nhất kể từ giữa năm 2022 khi xung đột Nga - Ukraine làm chấn động thị trường năng lượng toàn cầu.
Động thái đáng chú ý từ nhóm các nước công nghiệp phát triển G7 đang tạo áp lực giảm giá khi họ dự định tổ chức cuộc họp khẩn để thảo luận về việc phối hợp giải phóng dầu thô từ kho dự trữ chiến lược. Theo thông tin từ Financial Times, các bộ trưởng tài chính G7 sẽ họp trực tuyến vào lúc 8h30 sáng giờ New York để đánh giá tác động của cuộc chiến tại Trung Đông và xem xét phương án bơm một lượng dầu khổng lồ ra thị trường.
Hiện tại, ít nhất 3 quốc gia thành viên G7, bao gồm cả Mỹ, đã bày tỏ sự ủng hộ đối với kế hoạch này. Đáng chú ý, ngay sau khi giá dầu vượt mốc 100 USD, cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đăng trên mạng xã hội Truth Social rằng việc giá dầu tăng trong ngắn hạn là "cái giá rất nhỏ phải trả" để loại bỏ mối đe dọa hạt nhân từ Iran.
Các nước OPEC cắt giảm sản lượng, Mỹ sẵn sàng hộ tống tàu
Trong khi đó, nhiều quốc gia sản xuất dầu mỏ đang thực hiện các biện pháp phòng ngừa rủi ro. Kuwait, nhà sản xuất dầu lớn thứ 5 của OPEC, thông báo sẽ cắt giảm sản lượng khai thác dầu và công suất lọc dầu để phòng ngừa "các mối đe dọa từ Iran đối với sự an toàn của tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz". Tuy nhiên, Tập đoàn Dầu khí nhà nước Kuwait không nêu rõ quy mô cắt giảm cụ thể.
Iraq, quốc gia sản xuất dầu lớn thứ 2 của OPEC, cũng ghi nhận sản lượng từ 3 mỏ dầu lớn ở miền nam đã giảm 70% xuống còn 1,3 triệu thùng/ngày, so với khoảng 4,3 triệu thùng/ngày trước khi chiến tranh với Iran nổ ra. Các quốc gia Ả Rập vùng Vịnh khác đang cắt giảm sản lượng do thiếu không gian lưu trữ, khi các thùng dầu bị tồn đọng vì việc đóng cửa eo biển Hormuz.
Trước tình hình này, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết lực lượng hải quân có thể bắt đầu hộ tống các tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz để đảm bảo việc lưu thông trở lại. Đây là động thái quan trọng khi khoảng 20% lượng dầu tiêu thụ của thế giới được vận chuyển qua eo biển chiến lược này.
Giá LNG tiếp tục tăng cao do gián đoạn nguồn cung
Trái ngược với xu hướng giảm của giá dầu, thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đang chứng kiến mức tăng mạnh. Việc Qatar - nước xuất khẩu LNG lớn thứ hai thế giới năm 2025 - đột ngột ngừng xuất khẩu đã khiến giá khí đốt tự nhiên tăng vọt 50% so với cùng kỳ năm trước tại cả châu Âu và châu Á.
Tình trạng thiếu tàu vận chuyển và công suất hóa lỏng dự phòng hạn chế đang làm giảm số lượng các lô LNG có thể giao ngay cho cả hai khu vực. Điều này nhiều khả năng sẽ giữ giá khí đốt ở mức cao trong một thời gian tới, bất chấp nỗ lực tìm kiếm nguồn cung thay thế của người mua.
Các hợp đồng LNG kỳ hạn giao cho các thị trường chính ở châu Á hiện trung bình khoảng 12,95 USD/MMBtu cho cả năm 2026, cao hơn 53% so với mức trung bình năm 2025. Tại châu Âu, hợp đồng tương lai mua bán khí tự nhiên chuẩn Hà Lan (TTF) cho năm 2026 hiện trung bình 12,41 USD/MMBtu, tăng 49% so với năm trước.
Cơ hội kinh doanh chênh lệch giá và sự dịch chuyển dòng LNG
Trong bối cảnh hiện tại, các nhà xuất khẩu LNG lớn ngoài Trung Đông đang chuyển hướng các lô hàng có thể sang những khách hàng đang thiếu nguồn cung. Kế hoạch này được thúc đẩy bởi tiềm năng lợi nhuận lớn do chênh lệch giá khí đốt tại châu Á và châu Âu ngày càng cao so với giá tại thị trường nội địa của họ.
Các chuyên gia nhận định Mỹ có khả năng tận dụng cơ hội chuyển hướng nguồn cung tốt nhất, bởi quốc gia xuất khẩu LNG hàng đầu thế giới này chưa phân bổ khối lượng cũng như công suất lớn nhất cho các chuyến hàng giao ngay. Tuy nhiên, các nhà xuất khẩu tại Australia, Nga, Malaysia và Nigeria cũng nhiều khả năng sẽ điều chỉnh lịch trình và điểm giao hàng.
Theo dữ liệu thống kê, Mỹ đã xuất khẩu 68% LNG sang châu Âu trong năm 2025 và dự kiến tiếp tục ưu tiên thị trường này do chi phí vận chuyển thấp hơn. Tuy nhiên, lịch bốc hàng trong 3 tháng đầu năm 2026 cho thấy các nhà xuất khẩu Mỹ đã tăng lượng LNG xuất sang châu Á gần 20% so với cùng kỳ năm 2025, đạt ước tính 3,75 triệu tấn.
Với việc người mua tại cả châu Á và châu Âu vẫn sẽ tiếp tục trả giá cao để mua LNG trong ngắn và trung hạn, doanh số LNG của Mỹ sang cả hai khu vực này có thể tiếp tục tăng, mang lại lợi nhuận kỷ lục cho các nhà xuất khẩu nếu họ có thể linh hoạt chuyển hướng hàng hóa.
