Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian miễn thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với xăng dầu thêm 3 tháng, đến hết ngày 30.9. Tuy nhiên, thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng xăng sẽ được khôi phục từ ngày 1.7 theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.
Chi tiết đề xuất kéo dài miễn thuế
Cụ thể, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về kéo dài thời hạn áp dụng các loại thuế với xăng dầu và nhiên liệu bay. Theo đó, thời gian miễn thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng được kéo dài đến ngày 30.9.
Riêng thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng sẽ được khôi phục thu từ ngày 1.7 với các mức: xăng khoáng 10%, xăng E5 8% và xăng E10 7%. Điều này đồng nghĩa từ ngày 1.7, giá xăng E5 và E10 có thể tăng khoảng 7-8%.
Bối cảnh các chính sách thuế xăng dầu trước đó
Trước đó, theo Nghị quyết 72, từ 9.3 đến hết 30.4, thuế suất MFN giảm từ 10% xuống 0% với xăng động cơ không pha chì và nguyên liệu pha chế xăng; thuế suất MFN giảm từ 7% xuống 0% với diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu máy bay và kerosine. Một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen giảm từ 3% xuống 0%, hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.
Ngày 30.4, Chính phủ ban hành Nghị quyết 25 kéo dài thời hạn áp dụng Nghị định 72 đến hết 30.6. Thủ tướng cũng ban hành Quyết định 482, từ 24 giờ ngày 26.3 đến hết 15.4, thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu bay giảm về 0 đồng/lít; các mặt hàng này không phải kê khai, nộp thuế GTGT nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào. Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng cũng điều chỉnh từ 8-10% về 0%.
Ngày 12.4, Quốc hội thông qua nghị quyết về thuế bảo vệ môi trường, GTGT, thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu và nhiên liệu bay, có hiệu lực từ 16.4 đến hết 30.6, các mức thuế giảm về 0. Các mặt hàng này không phải kê khai, tính nộp thuế GTGT nhưng được khấu trừ đầu vào.
Tác động và quy trình tiếp theo
Sau ngày 30.6, các nghị quyết hết hiệu lực, nhiều loại thuế xăng dầu sẽ khôi phục về mức cũ. Dự thảo nghị quyết mới quy định từ 1.7, thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng thực hiện theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.
Trường hợp cần điều chỉnh thời gian có hiệu lực để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường xăng dầu, Bộ Công thương sẽ đề xuất gửi Bộ Tài chính trình Chính phủ xem xét. Các ý kiến góp ý cho dự thảo được yêu cầu gửi về Bộ Tài chính trước ngày 26.6.
