Các ông lớn trong ngành xăng dầu vừa lên tiếng về những khó khăn chưa từng có khi giá xăng dầu thế giới tăng sốc, đẩy chi phí nhập khẩu lên cao, trong khi giá bán trong nước chưa thể điều chỉnh kịp thời. Điều này đang gây áp lực lớn, thậm chí dẫn đến nguy cơ lỗ hàng nghìn tỷ đồng.
Áp lực từ giá xăng dầu tăng cao
Theo các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu thế giới đã tăng mạnh, có thời điểm vượt 130 USD/thùng. Trong khi đó, giá bán lẻ trong nước được điều hành theo cơ chế thị trường nhưng vẫn chịu sự chi phối của Quỹ bình ổn giá. Việc trích lập và sử dụng quỹ này không kịp thời đã khiến doanh nghiệp gặp khó.
Một lãnh đạo doanh nghiệp xăng dầu lớn cho biết: "Chúng tôi đang phải nhập khẩu xăng dầu với giá cao, nhưng bán ra theo giá cũ. Mỗi lít xăng bán ra, chúng tôi lỗ từ 1.000 đến 2.000 đồng. Với sản lượng hàng triệu lít mỗi tháng, con số lỗ lên tới hàng trăm tỷ đồng".
Nguy cơ lỗ nghìn tỷ
Không chỉ một mà nhiều doanh nghiệp xăng dầu lớn đang đối mặt với nguy cơ lỗ nghìn tỷ. Nếu giá xăng dầu thế giới tiếp tục duy trì ở mức cao, tình hình sẽ càng trở nên tồi tệ hơn. Các doanh nghiệp kiến nghị cơ quan chức năng sớm có giải pháp tháo gỡ, như điều chỉnh giá bán kịp thời, giảm thuế, phí để giảm áp lực.
Bên cạnh đó, việc tăng giá xăng dầu cũng tác động tiêu cực đến nền kinh tế, đẩy chi phí sản xuất, vận tải lên cao, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nhiều chuyên gia cho rằng, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành để đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Giải pháp nào cho doanh nghiệp xăng dầu?
Trước tình hình này, các doanh nghiệp xăng dầu đã đề xuất nhiều giải pháp. Thứ nhất, cần điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo đúng diễn biến thị trường, không để chậm trễ. Thứ hai, giảm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu. Thứ ba, cho phép doanh nghiệp được sử dụng linh hoạt Quỹ bình ổn giá.
Ngoài ra, các doanh nghiệp cũng mong muốn được vay vốn ưu đãi để nhập khẩu xăng dầu, tránh đứt gãy nguồn cung. Một số ý kiến cho rằng, cần xem xét lại toàn bộ chuỗi cung ứng xăng dầu để giảm chi phí trung gian, nâng cao hiệu quả.
Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới khó dự báo, việc xây dựng một cơ chế điều hành linh hoạt, minh bạch là rất cần thiết để đảm bảo lợi ích của cả doanh nghiệp và người tiêu dùng.
