Giá xăng dầu dự báo tăng mạnh từ chiều mai 5.3
Ngay trước phiên điều hành của liên Bộ Công thương - Tài chính, Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) đã công bố dự báo giá xăng dầu bán lẻ trong nước sẽ được điều chỉnh tăng mạnh từ 15 giờ ngày mai, 5 tháng 3. Theo đó, giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành này có thể tăng từ 6,1% đến 6,7% so với kỳ điều hành ngày 26.2, nếu liên Bộ không trích lập hoặc chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.
Chi tiết mức tăng dự kiến cho từng loại nhiên liệu
Cụ thể, VPI dự báo:
- Giá xăng E5RON 92 sẽ tăng 1.208 đồng (tương đương 6,2%) lên 20.728 đồng/lít.
- Giá xăng RON 95 tăng 1.207 đồng (tương đương 6,1%) lên 21.027 đồng/lít.
- Giá dầu hỏa có thể tăng 1.306 đồng (6,7%) lên 20.766 đồng/lít.
- Giá dầu diesel dự kiến tăng 1.274 đồng (6,6%) lên 20.544 đồng/lít.
- Giá dầu mazut được dự báo tăng 996 đồng (6,4%) lên mức 16.676 đồng/kg.
VPI cũng dự báo trong kỳ điều hành ngày mai, liên Bộ Công thương - Tài chính sẽ tiếp tục quyết định không trích lập, chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Theo công bố từ Bộ Công thương, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu của 27 thương nhân đầu mối hiện còn dư hơn 5.617 tỉ đồng. Trong năm 2025, liên Bộ đã không quyết định chi, trích lập quỹ này trong các kỳ điều hành giá xăng dầu.
Nguyên nhân tăng giá và định hướng quản lý Quỹ Bình ổn
Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, chia sẻ với báo chí chiều 4.3 rằng giá xăng dầu trong kỳ điều hành ngày mai sẽ tăng theo biến động giá dầu thế giới, chủ yếu do tác động của xung đột ở Trung Đông. Ông nhấn mạnh: "Giá xăng dầu không phụ thuộc vào yếu tố cung cầu mà chịu tác động của các trào lưu chính trị trên thế giới." Tuy nhiên, ông cũng cho biết diễn biến xung đột những ngày vừa qua là dị biệt, đẩy giá dầu thô tăng nhưng biên độ không quá lớn so với các kỳ biến động trước đây.
Về định hướng quản lý Quỹ Bình ổn, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đã chia sẻ tại cuộc họp báo thường kỳ tháng 1 rằng theo định hướng mới, quỹ này sẽ được quản lý tập trung về một đầu mối là tài khoản của Nhà nước, do Nhà nước trực tiếp quản lý. Việc sử dụng quỹ trong các kỳ điều hành phải tuân thủ chặt chẽ quy định của luật Giá, được Chính phủ phê duyệt và có các tiêu chí rõ ràng về điều kiện, mức độ, tỷ lệ biến động giá.
Ông Tân cũng nhấn mạnh: "Quỹ Bình ổn không phải là công cụ duy nhất để điều hành giá xăng dầu. Trong những trường hợp cần thiết, Nhà nước có thể xem xét sử dụng các công cụ khác, kể cả ngân sách để bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mô, an sinh xã hội."
Kiến nghị điều hành giá linh hoạt và tăng cường giám sát thị trường
Theo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, xung đột quân sự Trung Đông đang tác động đến thị trường dầu, sản phẩm dầu, vận tải, bảo hiểm… và cần có cơ chế điều hành giá xăng dầu trong nước linh hoạt để phù hợp với diễn biến thực tế. Ông Cao Hoài Dương, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), cho rằng thách thức lớn nhất hiện nay là độ trễ trong điều hành giá xăng dầu khi mức giá bán lẻ do Nhà nước quy định và điều chỉnh theo chu kỳ một tuần/lần.
Ông Dương giải thích: "Trong bối cảnh giá dầu thế giới tăng đột biến từng ngày, việc giá bán lẻ trong nước không theo kịp đà tăng dẫn đến tình trạng nhập khẩu về bị lỗ sâu sẽ khiến các doanh nghiệp tư nhân ngần ngại, thậm chí dừng nhập hàng, gây thiếu hụt nguồn cung xăng dầu." Điều này có thể tạo áp lực nguồn cung đảm bảo xăng dầu cho nhu cầu trong nước dồn lên vai các thương nhân đầu mối Nhà nước, như từng xảy ra trong năm 2022.
Ông Dương kiến nghị cần có cơ chế điều chỉnh giá trong nước kịp thời, phù hợp, sát với diễn biến thị trường; việc đảm bảo giá bán phản ánh đúng chi phí không chỉ giúp giảm bớt thua lỗ cho các đầu mối nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu mà còn là động lực để các doanh nghiệp duy trì nhập khẩu, từ đó đảm bảo nguồn cung bền vững cho thị trường.
Để kiểm soát thị trường xăng dầu trong nước, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) đã nhận định xung đột leo thang ở Trung Đông tác động trực tiếp đến thị trường năng lượng toàn cầu, ảnh hưởng đến nguồn cung và mặt bằng giá xăng dầu. Ngày 3.3, Cục này có văn bản đề nghị Sở Công thương các tỉnh, thành phố trên cả nước tăng cường kiểm tra, giám sát để kịp thời phát hiện những dấu hiệu bất thường như: khan hiếm hàng hóa, tăng giá xăng dầu bất hợp lý, gián đoạn nguồn cung hoặc ngừng bán hàng không có lý do chính đáng…
Khi phát hiện các vụ việc nghiêm trọng, phức tạp, vượt thẩm quyền, lực lượng quản lý thị trường phải báo cáo ngay cơ quan có thẩm quyền và phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng liên quan để xử lý theo đúng quy định của pháp luật.
