Giá xăng dầu tăng mạnh từ chiều 7/3, không sử dụng Quỹ bình ổn giá
Chiều ngày 7 tháng 3, liên Bộ Công Thương và Tài chính đã chính thức công bố quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, có hiệu lực áp dụng từ 15 giờ cùng ngày. Động thái này diễn ra trong bối cảnh giá nhiên liệu trên thị trường thế giới tiếp tục biến động mạnh, gây áp lực lên chi phí sản xuất và tiêu dùng trong nước.
Mức tăng cụ thể cho từng loại nhiên liệu
Theo thông báo, giá xăng RON95-III được điều chỉnh tăng 4.707 đồng mỗi lít so với giá cơ sở hiện hành, với mức giá bán lẻ tối đa không vượt quá 27.047 đồng/lít. Đối với xăng E5 RON92, mức tăng là 3.777 đồng/lít, đưa giá bán lẻ lên không cao hơn 25.226 đồng/lít.
Về các sản phẩm dầu, giá dầu diesel 0.05S tăng 7.202 đồng/lít, với giá bán lẻ tối đa là 30.239 đồng/lít. Đáng chú ý, giá dầu hỏa ghi nhận mức tăng cao nhất, lên 8.490 đồng/lít so với kỳ trước, đẩy giá bán lẻ lên mức không quá 35.091 đồng/lít.
Không trích lập Quỹ bình ổn giá
Trong kỳ điều chỉnh giá lần này, liên Bộ Công Thương - Tài chính xác nhận không thực hiện việc trích lập hoặc chi sử dụng Quỹ bình ổn giá đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu. Điều này đồng nghĩa với việc người tiêu dùng phải chịu toàn bộ mức tăng giá, mà không có sự hỗ trợ từ quỹ nhằm giảm bớt gánh nặng tài chính.
Đây là kỳ điều hành thứ hai liên tiếp giá xăng dầu tăng mạnh, sau đợt điều chỉnh vào ngày 5 tháng 3, khi một số loại nhiên liệu tăng tới hơn 7.000 đồng/lít. Việc điều hành được thực hiện theo Nghị quyết 36 của Chính phủ, ban hành ngày 6 tháng 3, cho phép điều chỉnh giá khi giá cơ sở của các mặt hàng xăng dầu phổ biến tăng từ 7% trở lên so với kỳ điều hành trước đó.
Nguyên nhân từ thị trường thế giới
Bộ Công Thương giải thích rằng thị trường xăng dầu toàn cầu trong kỳ điều hành từ ngày 5 đến 6 tháng 3 năm 2026 chịu ảnh hưởng nặng nề từ nhiều yếu tố. Xung đột quân sự giữa Mỹ, Israel với Iran vẫn tiếp diễn, cùng với việc Iran tiếp tục phong tỏa eo biển Hormuz, gây gián đoạn nghiêm trọng đến nguồn cung dầu mỏ.
Bên cạnh đó, một số nhà máy lọc dầu tại khu vực Trung Đông, Trung Quốc và Ấn Độ đã phải tạm dừng hoặc giảm công suất sản xuất. Các quốc gia như Trung Quốc, Nhật Bản và Thái Lan thực hiện biện pháp tạm ngừng hoặc hạn chế xuất khẩu nhiên liệu để ưu tiên đáp ứng nhu cầu trong nước.
Tâm lý tích trữ nhiên liệu đang lan rộng ở hầu hết các quốc gia, cộng với xung đột quân sự giữa Nga và Ukraine vẫn diễn ra, đã khiến nguồn cung xăng dầu trên thế giới trở nên khan hiếm. Hậu quả là giá xăng dầu thế giới trong những ngày qua tiếp tục tăng cao, ngoại trừ mặt hàng dầu hỏa sau khi tăng đột biến vào ngày 4 tháng 3 thì đang có xu hướng giảm nhẹ.
Các yếu tố này kết hợp lại tạo nên áp lực lớn buộc Việt Nam phải điều chỉnh giá nội địa, nhằm phản ánh đúng biến động của thị trường toàn cầu và đảm bảo sự ổn định trong dài hạn cho ngành năng lượng.
