BMW iX3: Khách hàng phải trả phí thuê bao hàng tháng để dùng camera 360 độ
Mẫu SUV điện BMW iX3 đang gây chú ý khi yêu cầu khách hàng đăng ký gói dịch vụ trả phí hàng tháng để sử dụng đầy đủ các tính năng công nghệ, bao gồm camera 360 độ. Động thái này tiếp tục chiến lược tính phí theo dạng thuê bao của BMW, khiến nhiều người dùng đặt câu hỏi về giá trị thực sự của những trang bị được quảng cáo là cao cấp.
Camera 360 độ và các tính năng yêu cầu thuê bao
Trên BMW iX3, camera 360 độ với khả năng hỗ trợ đỗ xe và quan sát toàn cảnh xung quanh chỉ có thể kích hoạt và sử dụng sau khi khách hàng đăng ký gói dịch vụ trả phí hàng tháng. Ngoài ra, các tính năng khác như Driving Assist Pro – hệ thống hỗ trợ lái nâng cao với chức năng bán tự động trên cao tốc – cũng áp dụng mô hình thuê bao tương tự. Những tính năng này có thể tải về qua kết nối mạng không dây (OTA) sau khi mua xe, nhưng việc sử dụng đòi hỏi phải duy trì thanh toán định kỳ.
Chiến lược thuê bao của BMW và phản ứng từ khách hàng
BMW không xa lạ với chiến lược tính phí thuê bao cho các tính năng công nghệ. Trước đây, hãng từng thử nghiệm việc trả phí cho ghế sưởi trên một số dòng xe, nhưng phải rút lại sau khoảng một năm do phản ứng dữ dội từ khách hàng. Tuy nhiên, BMW dường như vẫn kiên định với mô hình này, coi iX3 là bước đi mới nhất trong kế hoạch dài hạn.
Đại diện BMW lý giải rằng chi phí hàng tháng không chỉ đơn thuần là "thu tiền tính năng" mà còn bao gồm các khoản như vận hành hệ thống, dữ liệu đám mây và dịch vụ liên quan. Hãng cũng nhấn mạnh lợi ích của việc thuê bao, cho phép người dùng kích hoạt tính năng bất cứ lúc nào sau khi mua xe, thay vì phải quyết định ngay từ đầu.
Các tính năng thuê bao khác và cam kết từ BMW
Ngoài camera 360 độ và gói hỗ trợ lái, BMW còn cung cấp nhiều tính năng thuê bao tùy theo thị trường, chẳng hạn như cập nhật tình trạng giao thông thời gian thực và hệ thống treo điều chỉnh thích ứng. Tại Australia, khách hàng có thể kích hoạt hệ thống treo thích ứng trên iX3 với mức phí khoảng 29 AUD mỗi tháng (tương đương 20 USD) sau thời gian dùng thử miễn phí.
BMW khẳng định sẽ không tính phí cho các nội dung liên quan trực tiếp đến hiệu năng cơ bản của xe, như nâng công suất động cơ hoặc mở rộng phạm vi pin. Hãng cam kết bán xe với công suất tối đa ngay từ đầu để đảm bảo khách hàng không phải trả thêm cho những tính năng cơ bản nhất.
Tranh cãi và so sánh với đối thủ
Việc đưa các tính năng hỗ trợ lái và camera 360 độ vào mô hình thuê bao không phải là điều mới trong ngành công nghiệp ô tô, với đối thủ như Tesla cũng áp dụng gói FSD (Full Self-Driving) tương tự. Tuy nhiên, yêu cầu thuê bao cho camera 360 độ trên BMW iX3 được đánh giá là gây tranh cãi hơn, có thể dẫn đến phản đối mạnh mẽ từ khách hàng, đặc biệt là những người mua xe vì công nghệ và tiện ích hiện đại.
Động thái này đặt ra câu hỏi về xu hướng tương lai của ngành xe hơi, nơi các tính năng cao cấp ngày càng phụ thuộc vào mô hình thuê bao, thay vì được tích hợp sẵn một lần khi mua xe.
