Audi bất chấp doanh số lao dốc, hợp tác SAIC làm xe điện mới cho Trung Quốc
Audi hợp tác SAIC làm xe điện mới dù doanh số giảm

Audi bất chấp doanh số lao dốc, hợp tác SAIC làm xe điện mới cho Trung Quốc

Bất chấp sự suy giảm doanh số đáng kể ở mẫu xe điện hiện hành, hãng xe Đức Audi vừa chính thức ký kết một thỏa thuận hợp tác chiến lược mới với đối tác SAIC Motor. Động thái này nhằm củng cố và phát triển thương hiệu xe điện "AUDI" dành riêng cho thị trường Trung Quốc, nơi không sử dụng logo 4 vòng nhẫn truyền thống mà chỉ dùng chữ cái viết hoa.

Trung tâm R&D chuyên biệt và kế hoạch sản phẩm mới

Điểm nhấn quan trọng của thỏa thuận là việc thành lập Trung tâm Đổi mới và Công nghệ Audi (Audi Innovation & Technology Center). Trung tâm này sẽ tập trung nghiên cứu và phát triển các công nghệ điện hóa và xe kết nối thông minh (ICV) đặc thù cho thị trường Trung Quốc, với trọng tâm là:

  • Khoang lái thông minh tích hợp trí tuệ nhân tạo, mang lại trải nghiệm nhập vai cao.
  • Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) được tinh chỉnh riêng cho điều kiện giao thông địa phương.

Audi và SAIC xác nhận sẽ cùng phát triển 4 mẫu xe AUDI hoàn toàn mới dựa trên nền tảng kỹ thuật số tiên tiến thế hệ tiếp theo (Advanced Digitized Platform - ADP). Kế hoạch cụ thể bao gồm:

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram
  1. Mẫu SUV E7X dự kiến ra mắt tại triển lãm Auto China ở Bắc Kinh vào cuối tháng 4/2026. Đây là SUV điện đầu tiên của thương hiệu, tập trung tối đa vào trải nghiệm kỹ thuật số và sự thoải mái cho hàng ghế sau.
  2. Đến năm 2027, hãng dự kiến ra mắt thêm một mẫu limousine thể thao dành cho phân khúc hạng sang.

Bối cảnh khó khăn và thách thức

Quyết định này của Audi diễn ra trong bối cảnh mẫu xe đầu tiên của thương hiệu là E5 Sportback đang gặp nhiều khó khăn. Dù từng gây sốt với hơn 10.000 đơn đặt hàng sớm vào năm ngoái, nhưng lượng xe thực tế bàn giao đã giảm mạnh:

  • Trong tháng 1 và tháng 2, doanh số sụt giảm đáng kể.
  • Tháng 3 chỉ ghi nhận 2.630 xe bán ra, một phần do ảnh hưởng của quy định thuế mới 5% đối với xe điện tại Trung Quốc.

Việc loại bỏ logo 4 vòng nhẫn truyền thống đã gây ra sự nhầm lẫn và làm giảm sức hút về mặt nhận diện thương hiệu đối với khách hàng Trung Quốc, vốn coi trọng sự sang trọng và tính biểu tượng. Điều này khiến AUDI phải đối mặt với áp lực cạnh tranh từ các đối thủ nội địa như Xiaomi hay Nio.

Chiến lược phục hồi với công nghệ AI

Việc tung ra các mẫu xe mới với công nghệ AI được coi là "liều thuốc" quan trọng để AUDI lấy lại vị thế trên thị trường. Bằng cách tập trung vào:

  • Phát triển khoang lái thông minh và hệ thống ADAS tùy chỉnh.
  • Đầu tư mạnh vào trung tâm R&D chuyên biệt.
  • Mở rộng danh mục sản phẩm với SUV và limousine thể thao.

Audi hy vọng có thể vượt qua những thách thức hiện tại và củng cố vị thế trong cuộc đua xe điện tại thị trường tỷ dân đầy cạnh tranh này.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình