Theo Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Séc (AutoSAP), số lượng trạm sạc xe điện tại Cộng hòa Séc đã tăng gần 30% trong năm 2024, đạt 5.085 điểm sạc, tiến gần đến số lượng cây xăng truyền thống hiện có khoảng 7.500 trạm.
Tăng trưởng mạnh về hạ tầng sạc
Tính đến cuối năm 2024, tổng số điểm sạc xe điện tại Séc đã tăng thêm 1.130 điểm so với năm trước, tương ứng mức tăng 28,6%. Số lượng trạm sạc công cộng cũng tăng lên 2.640 trạm, trong khi các điểm sạc gia đình và doanh nghiệp chiếm phần còn lại.
Ông Zdeněk Petzl, phát ngôn viên của AutoSAP, cho biết: "Sự gia tăng này phản ánh nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng sạc xe điện, đồng thời cho thấy các nhà đầu tư đang tích cực mở rộng mạng lưới."
So sánh với cây xăng truyền thống
Mặc dù số trạm sạc đã tăng mạnh, nhưng số lượng cây xăng tại Séc vẫn chiếm ưu thế với khoảng 7.500 trạm. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng của trạm sạc đang nhanh hơn nhiều so với cây xăng. Nếu xu hướng này tiếp tục, số trạm sạc có thể vượt qua cây xăng trong vòng vài năm tới.
Theo số liệu từ Bộ Giao thông Vận tải Séc, lượng xe điện đăng ký mới trong năm 2024 đạt 12.500 chiếc, tăng 35% so với năm 2023. Điều này thúc đẩy nhu cầu về hạ tầng sạc.
Chính sách hỗ trợ và thách thức
Chính phủ Séc đã đưa ra các ưu đãi nhằm khuyến khích phát triển trạm sạc, bao gồm hỗ trợ tài chính cho các dự án lắp đặt. Tuy nhiên, vẫn còn thách thức về chi phí đầu tư ban đầu và thời gian xây dựng.
Ông Petzl nhấn mạnh: "Việc mở rộng mạng lưới sạc đòi hỏi sự phối hợp giữa chính phủ, doanh nghiệp và cộng đồng. Chúng tôi hy vọng sẽ đạt được mục tiêu 10.000 điểm sạc vào năm 2030."
Tác động đến thị trường năng lượng
Sự gia tăng trạm sạc cũng tác động đến ngành năng lượng, khi nhu cầu điện cho giao thông tăng lên. Các công ty điện lực tại Séc đang đầu tư vào lưới điện thông minh để đáp ứng tải mới.
Báo cáo của AutoSAP cho thấy, lượng điện tiêu thụ cho sạc xe điện trong năm 2024 đạt 85 GWh, tăng 40% so với năm trước. Dự kiến con số này sẽ tiếp tục tăng khi số lượng xe điện và trạm sạc mở rộng.
